平成23年3月11日、東北地方太平洋沖地震が発生しました。当日の気持ち悪い揺れは忘れることができません。罹災された皆様には心からお見舞い申し上げます。
つくばエクスプレスも大きな被害を受け、復旧まで相当の時間を要しました。また、一部区間の修繕は未だに済んでいません。ここでは地震発生以降のつくばエクスプレスの動きをまとめます。
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No.1 – （このページ）
No.2 – 3月11日～3月12日：復旧までの動き
No.3 – 3月13日：全線復旧
No.4 – 3月14日～3月16日：計画停電による混乱
No.5 – 3月17日～3月22日：続く節電ダイヤ
No.6 – 3月23日～4月22日：節電と通常運行の共存(1)
No.7 – 4月23日～：節電と通常運行の共存(2)
震災以降の運行状況のまとめ
平常ダイヤ｜快速運休の平常ダイヤ｜守谷以南6本/h・以北3本/h｜4本/h程度｜運休
| 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21以降 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3月11日 | 地震まで平常運転 | （14:50～）運休 | ||||||||||||||||
| 12日 | 運休 | 八潮以南 | （12:20～）おおたか以南で運転再開 | |||||||||||||||
| 13日 | （06:30～）全線で運転再開 | |||||||||||||||||
| 14日 | 計画停電以外平常運転 | （14:30～）運休 | （21:00～） | |||||||||||||||
| 15日 | （10:30～）運休 | （20:00～） | ||||||||||||||||
| 16日 | （07:30～）運休 | （21:00～） | ||||||||||||||||
| 17～22日 | 日中4本/h程度・朝夕合わせて5割 | |||||||||||||||||
| 23～4月3日 | 終日快速運休 | |||||||||||||||||
| 4日～ 22日 |
平日 | 日中のみ快速運休 | ||||||||||||||||
| 休日 | 終日快速運休 | |||||||||||||||||
| 23日～ | 平日 | 日中のみ快速運休 | ||||||||||||||||
| 休日 | 平常ダイヤ | |||||||||||||||||
※震災時のダイヤの詳細は、こちらを参考にどうぞ。
被害の状況
地震発生直後、つくばエクスプレスは全線で運転を見合わせました。
駅舎や軌道など広範な被害を受けました。また地震を遠因として計画停電に伴う運休が行われ、こちらが営業上最大の被害と言えるでしょう。
ここでは私が関知した範囲で地震による被害をまとめます。
復旧が13日朝まで終わらなかった流山おおたかの森～守谷間では、利根川橋梁付近で軌道の変位が起きていました。（詳細）
また、万博記念公園～研究学園間で架線支障があったため、守谷～つくば間も13日まで運行ができませんでした。架線についてはハンガーが全線に渡って外れる被害がありました。
霞ヶ浦揚水機場被災のため、つくば市内で大規模な断水が発生し、みどりの～つくば間の各駅でトイレ、水道の利用ができなくなりました。
南流山駅では入り口付近に大きな段差ができました。写真は20日のもので、すでに段差がアスファルトで埋められています。4月4日現在は再修繕が終わっていて、更にアスファルトの範囲が増えています。
南流山駅の地下では各所で漏水が起きていて、バケツが置いてありました。
研究学園駅ではエスカレータの部品が一部脱落し、エスカレータ、エレベータが共に使用停止となりました。
なお、17日から節電のため、研究学園以外の各駅でもエスカレータ、エレベータが停止されています。
減光された秋葉原駅ホーム階。
大部分の駅では16日以前から節電努力をしており、秋葉原駅構内の照明などは14日から減光されています。
その他、みどりの駅では保守用横取り線に留置されていたモーターカーが本線側に横転し、総合基地では入出庫線、引上げ線、計3線の路盤が陥没しました。
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No.3 – 3月13日：全線復旧
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No.7 – 4月23日～：節電と通常運行の共存(2)
