いちさと

東北地方太平洋沖地震により、柏たなか～守谷間の利根川橋梁付近で軌道の変位が起きました。5月中旬にかけて高架橋自体を動かす大掛かりな工事が進んでいましたが、下旬には枕木の固定も始まり、あと数日で速度制限が解消しそうな気配です。4月11日までの...

東北地方太平洋沖地震により、柏たなか～守谷間の利根川橋梁付近で軌道の変位が起きました。4月2日付毎日新聞地方版によると、20日頃までの復旧を目指していたようですが、18日から20日にかけて線路が直線に（ほぼ）修正されました。4月11日までの...

平成23年3月11日、東北地方太平洋沖地震が発生しました。当日の気持ち悪い揺れは忘れることができません。罹災された皆様には心からお見舞い申し上げます。つくばエクスプレスも大きな被害を受け、復旧まで相当の時間を要しました。また、一部区間の修繕...

東北地方太平洋沖地震により、柏たなか～守谷間の利根川橋梁付近で軌道の変位が起きました。4月に入り、復旧工事が進んできましたので、継続的に観察していこうと思います。なお、★印のある画像は、地震に関するレポートからの再掲です。3月13日損傷個所...

現在6両のTXは、近い将来の8両編成化を見込んでいて、沿線各駅も土木部分に大きな手を入れず8両編成に対応できるような設備になっています。夏から全駅に先駆けてホーム延伸工事を行っている、三郷中央駅の様子を紹介します。三郷中央駅は松戸市を避ける...

全重検を施工していた52Fですが、昨日の守谷～八潮間（直流区間）の試運転に続き、本日、交流区間へ入線する試運転を行いました。時刻・経路などは従来通りで、総合基地から八潮へ向かい、八潮から、つくば、守谷、総合基地と戻るスジでした。総合基地から...

全重検を施工していた52Fですが、本日、守谷～八潮間の直流区間で本線試運転がありました。近日中に営業運転に復帰するでしょう。2008年度新造車の全重検が終わり、検査の順番が来た52F。3本目に全重検を施工した編成となりました。守谷から八潮へ...

現在、秋葉原駅では旅客増に対応した改良工事が2段階に分かれて行われています。1つはホーム階から地下3階へ上り専用エスカレーターを新設する工事（深い工事）、もう1つは、改札階から地上へ、エレベーター、エスカレーター、その他設備を増設する工事（...

全重検を施工していた70Fですが、昨日の守谷～八潮間（直流区間）の試運転に続き、本日、交流区間へ入線する試運転を行いました。時刻・経路などは従来通りで、総合基地から八潮へ向かい、八潮から、つくば、守谷、総合基地と戻るスジでした。昨日に引き続...