いちさと

東北地方太平洋沖地震により、柏たなか～守谷間の利根川橋梁付近で軌道の変位が起きました。4月2日付毎日新聞地方版によると、20日頃までの復旧を目指していたようですが、18日から20日にかけて線路が直線に（ほぼ）修正されました。 4月11日ま...

平成23年3月11日、東北地方太平洋沖地震が発生しました。当日の気持ち悪い揺れは忘れることができません。罹災された皆様には心からお見舞い申し上げます。 つくばエクスプレスも大きな被害を受け、復旧まで相当の時間を要しました。また、一部区間の...

東北地方太平洋沖地震により、柏たなか～守谷間の利根川橋梁付近で軌道の変位が起きました。4月に入り、復旧工事が進んできましたので、継続的に観察していこうと思います。 なお、★印のある画像は、地震に関するレポートからの再掲です。 3月1...

現在6両のTXは、近い将来の8両編成化を見込んでいて、沿線各駅も土木部分に大きな手を入れず8両編成に対応できるような設備になっています。 夏から全駅に先駆けてホーム延伸工事を行っている、三郷中央駅の様子を紹介します。 三郷中央駅...

全重検を施工していた52Fですが、昨日の守谷～八潮間（直流区間）の試運転に続き、本日、交流区間へ入線する試運転を行いました。時刻・経路などは従来通りで、総合基地から八潮へ向かい、八潮から、つくば、守谷、総合基地と戻るスジでした。 ...

全重検を施工していた52Fですが、本日、守谷～八潮間の直流区間で本線試運転がありました。近日中に営業運転に復帰するでしょう。 2008年度新造車の全重検が終わり、検査の順番が来た52F。 3本目に全重検を施工した編成となりました...

現在、秋葉原駅では旅客増に対応した改良工事が2段階に分かれて行われています。 1つはホーム階から地下3階へ上り専用エスカレーターを新設する工事（深い工事）、もう1つは、改札階から地上へ、エレベーター、エスカレーター、その他設備を増設する工...

全重検を施工していた70Fですが、昨日の守谷～八潮間（直流区間）の試運転に続き、本日、交流区間へ入線する試運転を行いました。時刻・経路などは従来通りで、総合基地から八潮へ向かい、八潮から、つくば、守谷、総合基地と戻るスジでした。 ...

全重検を施工していた70Fですが、本日、守谷～八潮間の直流区間で本線試運転がありました。近日中に営業運転に復帰するでしょう。 2008年度新造車としては最後の全重検施工となった70F。守谷駅に入線する様子。 列車番号は8654で...