TSUKUBA EXPRESS STYLE

02F、11F、60F、62F、63F、66Fの6編成にヘッドマークステーが取り付けられていましたが、02Fのヘッドマークステーが撤去されているのを確認しました。 他編成にヘッドマークステーが移植される可能性もありますが単純に掲出機会が無...

北千住でのオーバーランなどの影響があるのか、55Fなどの一部編成がATOの更新を受けて「ATOソフトウェア更新(済)」とシールが貼られています。 TISの上に貼られているシール。 数編成で確認しました。

一部の駅+アベニューで利用が始まっていた公衆無線LANが本日から全駅で使えるようになりました。提供されるのはNTTドコモの「Mzone」とNTT東日本の「フレッツ・スポット」です。 以前から9駅とアベニューでは無線LANが使えま...

10月1日からつくばまでの延長が始まりました。運転番号は臨時番号ではなく通し番号で、この運転のために運転番号を振り直したダイヤを作ったようです。 白昼に走る普通つくば行き。普段の日中は見られません。 プラ板が無くヘッドマークステ...

試運転の2日後に営業復帰を確認しました。 結局何の試験だったのでしょうか。 床下だけ綺麗になっていました。

柏の葉キャンパスでサッカーが行われた際、あまりの人数に駅の対応能力を超えて柏の葉キャンパス駅で入場規制（秋葉原、つくばに次いで3例目）が行われましたが、10月に開催される「つくばスタイルフェスタ2005」では事前に臨時列車の運行を行うことに...

開業以来取り付けが行われていた開業記念ヘッドマークですが開業1ヶ月を迎えて順次取り外しが進んでいます。 今月中に見られなくなることが予想されます。代わりに「つくばスタイル」のヘッドマーク・・・とかは行われず白いプラ板を代わりに差し込んでい...

9月28日に1601Fの試運転が守谷～八潮間で行われました。スジは8652～8655で守谷～八潮を2往復しました。 今後も走行試験は続く可能性がありますので引き続き見守って行きたいと思います。 守谷→八潮走行後、一往復目の86...