9月25日に6両が出揃ったTX-3000系81Fですが、10月から夜間の本線試運転、誘導障害試験と思われる仮設が確認されています。
ここ1か月の動きをまとめます。前回のレポートはこちらです。
10月27日未明
10月26日夜(27日未明)まで、大きな動きは無く、構内に留置されている日も多かったです。構内を自力で走り始めたのは10月中旬で、検車庫と留置線の間を以前より頻繁に移動するようになりました。
そして、10月27日1時半ごろから、TX-3000系は初めて本線試運転を行いました。下記のレポートをご参照ください。
https://mir.tx-style.net/topics2965
試運転は、線路閉鎖の上、守谷付近の下り線を利用して行われ、基地→守谷→流山おおたかの森付近(未確認)→みらい平手前→守谷→基地、と走行しました。
10月28日未明
翌日にも同じ行程と思われる試運転が見られました。
- 27日未明の列車番号は「2980」でしたが、28日未明は「3681」でした。
- 守谷駅1番線に着いた81F。
- そのまま下り線を逆線走行して千葉方面へ。
- 毎度のことながらどこまで行ったのか不明です。
この2日間は、守谷→流山おおたかの森付近(未確認)、みらい平手前→守谷と、逆線走行が確認できました。
11月3日未明
この日、守谷駅の番線変更が告知される中、1週間ぶりに夜間の試運転が確認できました。
- 守谷駅で11月2日夜、4日夜に番線変更が行われました。
- 番線変更によりつくば方から2番線へ進入。
- 並行して地上設備では作業が進められました。作業間合いの確保でしょう。
- 同じころ、81Fは列車番号「3081」で出発を待っていました。
- 1時半ごろ、基地から出発する81F。
- 先頭車には車管の方が乗っているようです。
- メーカーは引き続き5号車に乗車。測定器も仮設されています。
- いつもながら、千葉方面の行先は不明です。
11月3日昼
夜間試運転を明けた81Fは、そのままTXまつりで展示されました。
- 山側から。手前が1号車。
- 運転台見学のTX-2000系との並び
- 主変換装置へ仮設線が引かれています。
- CI、SIVなどから車内へ仮設線が確認できます。
TXまつりについては、下記のレポートをご参照ください。

第15回つくばエクスプレスまつり
11月3日、例年通りTXまつりが開催されました。幅広く概要をまとめます。今年は名実ともにTX-3000系の公開をメインとした開催となり、他のイベントは縮小されました。TX-3000系展示TX-3000系の概要はこちらで、まずは今回初公開とな
地上設備の動き、仮設の状況から、同編成は誘導障害試験を行っているようです。本線での誘導障害試験は数日続く見通しで、それが終わると、いよいよ「列車」として、夜間の走行試験に臨むことになるでしょう。