TXレポート

1月21日、関東地方全域で雪が降りました。沿線で本格的に雪が積もるのは開業後はじめてです。 オーバーランを防ぐため、3m手前で一旦停止してから停止位置を修正するような停まり方が多かったです。運用の大きな乱れは現時点ではありませんが、区快4...

1月1日から新春ヘッドマークが60F、66Fに取り付けられていましたが、60Fが19日から離脱している関係で、元々60Fに取り付けられていた「HappyNewYear」タイプのヘッドマークが11Fに移設されました。 その関係で本来は予定さ...

初春ＴＸカード TX開業後初の正月を迎え、パスネットの販売が行われました。これで開業日以降に発売された首都圏新都市鉄道発行のパスネットはおそらく27枚目になります。（開業記念各駅20種+開業記念路線2種+アベニュー記念1種+木下大サーカス...

02F、11F、60F、62F、63F、66Fの6編成にヘッドマークステーが取り付けられていましたが、02Fのヘッドマークステーが撤去されているのを確認しました。 他編成にヘッドマークステーが移植される可能性もありますが単純に掲出機会が無...

北千住でのオーバーランなどの影響があるのか、55Fなどの一部編成がATOの更新を受けて「ATOソフトウェア更新(済)」とシールが貼られています。 TISの上に貼られているシール。 数編成で確認しました。

一部の駅+アベニューで利用が始まっていた公衆無線LANが本日から全駅で使えるようになりました。提供されるのはNTTドコモの「Mzone」とNTT東日本の「フレッツ・スポット」です。 以前から9駅とアベニューでは無線LANが使えま...

10月1日からつくばまでの延長が始まりました。運転番号は臨時番号ではなく通し番号で、この運転のために運転番号を振り直したダイヤを作ったようです。 白昼に走る普通つくば行き。普段の日中は見られません。 プラ板が無くヘッドマークステ...

試運転の2日後に営業復帰を確認しました。 結局何の試験だったのでしょうか。 床下だけ綺麗になっていました。