TXレポート

63Fの6号車（2663）のLED照明について以前報告しましたが、03Fの2号車（1303）でも照明がLEDに変更されているのを確認しました。 自分が最初に確認したのは10月下旬で、1ヶ月以上捕まえることができませんでした。もっと前からL...

08Fですが、11月30日に午前中のスジで試運転を行いました。 全重検明けの試運転のようです。 試運転を行う08F。総合基地から八潮へ到着、留置線を使って折り返しているところ。 2日連続同じ場所での撮影になりました。なんか写真...

60Fですが、11月29日に午前中のスジで試運転を行いました。 検査と関係ない試運転（おそらくATO関連）と思われます。最近60Fの試運転が多いように感じます。 試運転を行う60F。総合基地から八潮へ到着、留置線を使って折り返し...

秋葉原駅では、ホーム階から地下3階へ上り専用エスカレーターを新設する工事（深い工事）が終了し、現在は、改札階から地上へ、エレベーター、エスカレーター、その他設備を増設する工事（浅い工事）が進められています。 11月に入り、いよいよ地下空間...

南流山駅では来年秋までの工期でホーム延伸工事が行われています。 床材の構築を確認したので、その1に続き、現状をレポートします。 11月20日 秋葉原側の様子。2週間の間に床材が構築されました。 同じく秋葉原側。ホ...

南流山駅では来年秋までの工期でホーム延伸工事が行われています。 ホームの混雑を抑えるため、上下線の停車位置を80mずらすことを目的しており、遠い将来へ向けた10両編成化用のスペースを使っています。具体的には秋葉原方に40m、つくば方に41...

63Fの6号車（2663）で、運転室側から2番目のドア付近の蛍光灯が、LED照明に変更されています。 肉眼で見るとその部分だけ青白く、自分は先月に気付きました。 手前がLED照明、奥が従来の蛍光灯。 実際にLEDが...

全重検を施工していた62Fですが、本日、交流区間へ入線する試運転を行いました。 時刻・経路などは従来通りならば、総合基地から八潮へ向かい、八潮から、つくば、守谷、総合基地と戻るスジでしょう。また、昨日直流区間の試運転があったのかもしれませ...

10月20日の昼、66Fが上り列車充当中に故障し、秋葉原駅の1番線に収容されました。 折り返しの下りなど数本が運休し、日中はしばらく秋葉原駅1番線を使わないダイヤで運行されました。 秋葉原駅1番線に留置されていた66F。 14...