• beta0718 さんが「E233系」フォーラムで「埼京線E233系121編成にローラ式戸挟み検知装置?」というトピックを立てました。 1時間 24分前

    10号車先頭車運転台に以下のような内容の表記がありました。
    尚、うろおぼえです。

    ・ローラ式戸挟み検知装置試験編成
    ・1号車のみ
    ・1号車にドアカメラ設置

  • ベーコンレタス東マト さんが「E231系」フォーラムで「マト102編成長野出場」というトピックを立てました。 2時間 4分前

    No.595で長野総合車両センターへ機器更新のために回送されたマト102編成ですが、機器更新が終わり7/21に構内試運転され、7/23に松戸車両センターへ向けて自力で回送されました。
    基本編成で未更新はマト103編成、マト104編成と、三鷹車両センターから転属されたマト118編成とマト119編成の4本となってます。


    https://twitter.com/cocoa_189_5…[ 続きを読む ]

  • ベーコンレタス東マト さんが「205系」フォーラムで「ハエ81編成とハエ83編成、廃車回送」というトピックを立てました。 2時間 20分前

    No.545で運用離脱したハエ83編成と、No.543で運用離脱したハエ81編成が7/23、川越車両センターから長野総合車両センターへ向けて廃車回送されてます。
    長野総合車両センターへは7/24未明到着の模様です。
    牽引機は先日E235系トウ22編成を配給したEF64-1030です。
    この廃車回送をもって、川越車両センターから205系は消滅となりました。


    https://twitter.co…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんが「E235系」フォーラムで「Re:トウ01編成架線状態監視装置撤去」というトピックを立てました。 1日 22時間前

    車取りの回数を抑えるため、他の機器についても同時に量産化改造が行われているかもしれないので、各部の仕様が気になりますね。
    この件ですが、サハE235-4620の床敷物が量産車と同じE235系仕様に変更されていたことが明らかになっています。詳細な変更時期は不明ですが、ここ1年の間です。

    一方、東芝製ハイブリッドSiCの主制御装置はそのまま搭載されています。

  • beta0718 さんが「新幹線車両」フォーラムで「上越新幹線用E7系登場」というトピックを立てました。 2日 7時間前

    所属が新ニシ表記のE726-120、E7系2号車となるとみられる中間車が登場しました。塗色は長野用E7系に準じており、車両重量が長野用のE726より0.1 t増えています。


    塗色が一緒の為、高崎などでの誤乗も懸念されます。
    また、長野用との共通運用となるか、注目すべきところであると思われます。

  • BOEING737MAX-8 は登録ユーザーになりました 2日 9時間前

  • ひだま さんが「東武鉄道」フォーラムで「東武20400系登場」というトピックを立てました。 2日 23時間前

    昨日、東武20400系の報道公開が行われました。


    9月に南栗橋以北の日光線および宇都宮線でデビューする予定です。内装は最新の70000系をベースに更新され、LCD式車内案内表示器(10030系リニューアル車で採用されているものと同等品と思われます)も設置されています。東武では初めて個別ドア開閉ボタンが採用されています。
    報道公開されたのは24222-23422-22422-21422からなる4両編成で、もと20000系の先頭車と20070系の先頭車から成ります。
    ・4両とも20070系(10番代)
    ・先頭車20000系・中間車20070系(20番代)
    ・4両とも20…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい投稿「トウ22編成10両新津出場」を公開しました。 3日前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系トウ22編成のうち10両が、7月20日に新潟車両センターから東京総合車両センターへ配給されました。
    10号車へはサハE235-4626を組み込むでしょう。

    JR 車両動向 > E235系東京総合車両センター編成表
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代

  • ベーコンレタス東マト さんが「E235系」フォーラムで「トウ22編成配給」というトピックを立てました。 3日 1時間前

    JTREC総合車両製作所新津事業所を出場したトウ22編成のうち10号車欠車の10両が、7/20、新潟車両センターから東京総合車両センターへ配給輸送されました。牽引機はEF64-1030(1エンド先頭)でした。


    https://twitter.com/junma…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんが「E231系」フォーラムで「サハE231-46解体中」というトピックを立てました。 3日 13時間前

    昨日、元ミツB16編成2号車のサハE231-46が解体されている姿が確認されました。
    盛岡車両センター青森派出では解体作業が続いているはずで、商業誌掲載の車籍の状況が気になります。

  • mtkaimon さんのプロフィールが更新されました。 4日 22時間前

  • いちさと さんが「E235系」フォーラムで「トウ01編成架線状態監視装置撤去」というトピックを立てました。 5日前

    運用離脱していたトウ01編成ですが、モハE235-3に搭載されていた架線状態監視装置の撤去が確認されました。
    架線状態監視装置は仕様の異なるものがトウ12編成にも搭載されています。
    地上設備CBM用のモニタリング装置については、検査時に他編成に移設されることが労組資料に掲載済みでした。先日、線路モニタリング装置については、検査予備と思われる枠のみの取り付けがトタT36編成に対して行われましたが、今回は配管が撤去されていますので、予備としても活用しない恒久撤去の可能性があります。


    https://twitter.com/tobu1819/status/1019531983859224…[ 続きを読む ]

  • ベーコンレタス東マト さんが「205系」フォーラムで「Re:ハエ85編成続報+他(修正版)」というトピックを立てました。 5日 8時間前

    7/18、川越車両センター敷地外からですがハエ83編成の車内広告撤去が確認できました。パンタグラフの撤去は確認されてないものの、2号車のドアが故障、当該ドアのみ半自動扱いができない事態であること、209系3500番台ハエ53編成が営業デビュー済みであることから運用を離脱したと思われます。
    川越車両センターの運用中の205系はこれでなくなりました。

  • いちさと さんが「E233系」フォーラムで「青梅線ラッピング列車2本目」というトピックを立てました。 5日 21時間前

    青梅線ラッピング列車ですが、まず青465編成の営業が確認されました。
    最終的にE233系4連2本にラッピングがされる予定です。

    この件ですが、2編成目は青461編成となりました。

  • todaystyle272 さんが「185系」フォーラムで「185系、号車札がステッカーに」というトピックを立てました。 1週前

    185系の号車札がステッカーに変更されている模様。
    https://blogs.yahoo.co.jp/aokikoa7211/29293543.html

    最近、サボの盗難を警戒してか(過去に南武線で編成札の盗難があったらしい)、運用終了が近い車両はステッカーなどに変更する処置がとられているようです。
    同様の処置は、最近では八戸線キハ40や武蔵野線205系などでも行われています。


    https://railf.jp/news/2017/12/22/130000.html

    近いうちに何らかの動きがあるものと思われます。

  • いちさと さんが「209系」フォーラムで「元ミツC505編成電動車解体」というトピックを立てました。 1週前

    昨日、元ミツC505編成のモハ209-509が解体済みであったことが分かりました。通例だと電動車2両セットで解体されているはずです。
    これで商業誌掲載済みと併せて、八高川越線向け(11編成)と同じ数の4連が確保されたことになります。

    今後、郡山総合車両センターでは、どのような改造を進めていくのか気になりますね。

  • いちさと さんが「205系」フォーラムで「ハエ85編成続報+他」というトピックを立てました。 1週 1日前

    一部車両のカラー帯の撤去が確認されていたハエ85編成ですが、13日にクハ205-3005の前面オオイ撤去が確認されました。
    前面オオイ、乗務員室扉、運転室一式、間仕切りが撤去され、前面強化フレームが残っています。

    JRTMによる富士急行への転用では、クハ205形の運転室一式を撤去し、モハ205形へ転用していましたが、今回も同じ状況となっています。
    また、反対側先頭車のクハ204-3005も帯が剥がされており、転用後は3連を組むことになりそうです。

    3:00付近でクハ204-3005のカラー帯撤去、4:10付近でクハ205-3005の間仕切りの撤去、7:24付近でクハ205-3005の前面オオイの撤去が確認できます。
    https://www.youtube.com/watch?v=gwGc…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんが「JRの設備/路線」フォーラムで「桜木町駅にホームドア設置」というトピックを立てました。 1週 4日前

    昨日未明、桜木町駅4番線にホームドアが設置され、本日未明には1番線にも設置されたようです。
    注目されていた横浜線先頭車が京浜東北線中間車と重なる部分ですが、大開口幅のホームドアが設置され、地上側で対応できたようです。
    山手線では色々と複雑な対応となりましたが、今後はこの形態となりそうですね。

  • いちさと さんが「E233系」フォーラムで「トタT36編成出場(訂正:枠のみ搭載)」というトピックを立てました。 1週 5日前

    長野総合車両センターへ入場していた、トタT36編成ですが、線路モニタリング装置線路モニタリング装置の機器枠が搭載されました。
    T編成では2編成目の搭載となります。また、定期検査については確認できません。
    本日、豊田車両センターへ向けて回送されています。

    ◇現在の線路モニタリング装置搭載状況
    205系:クハ204-605(OM#)、608(OM*)、610(OM#)
    209系:クハ208-3502(KY*)、クハ208-3503(KY#)
    211系:クハ…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい投稿「トウ21編成10両新津出場」を公開しました。 1週 5日前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系トウ21編成のうち10両が、7月10日に新潟車両センターから東京総合車両センターへ配給されました。
    10号車へはサハE235-4628を組み込むでしょう。

    JR 車両動向 > E235系東京総合車両センター編成表
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代

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