全体の最新情報

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい投稿「元ミツC501編成4両八高川越線へ」を公開しました。 1日前

    1月18日、元ミツC501編成4両が郡山総合車両センターを出場し、大宮操車場経由で川越車両センターへ配給されました。
    新区分番台の209系3500番台で、八高川越線向けとなります。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > 209系川越車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい投稿「ミツB14編成青森入場」を公開しました。 1日前

    1月17日に豊田車両センターへ回送されていたミツB14編成が、1月17日から18日にかけて盛岡車両センター青森派出(JRTM青森改造センター)へ入場しました。
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系三鷹車両センター編成表

  • むさしの快速東京行き さんが「209系」フォーラムで「209系3500番台(元C501編成)KY出場」というトピックを立てました。 1日 1時間前

    八高・川越線向けの209系3500番台(元C501編成)が郡山総合車両センターを出場し、川越車両センターへ配給されました。けん引は郡山~大宮がEF81-140、大宮~南古谷がEF64-1030でした。

  • 江頭22:50@ロンリードライバーえが さんが「E231系」フォーラムで「E231 系ミツB14編成、青森へ」というトピックを立てました。 2日 2時間前

    事前に方向転換したミツB14編成ですが、本日1/17に日本海回りで青森改造センターへ配給されました。

    青森改造センターの2017年度改造予定数が36両であることを踏まえると、ミツB11編成とともに機器更新および6M4T化の上中央総武線残留かと思われます。

  • 江頭22:50@ロンリードライバーえが さんが「E231系」フォーラムで「E231 系ミツB14編成、青森へ」というトピックを立てました。 2日 2時間前

    事前に方向転換したミツB14編成ですが、本日1/17に日本海回りで青森改造センターへ配給されました。

  • いちさと さんが「E231系」フォーラムで「ミツB14編成方転回送」というトピックを立てました。 2日 23時間前

    本日、ミツB14編成が東大宮操、東浦和経由で方転回送されました。ドア広告は撤去済で、近日中に動きがあるでしょう。
    京葉車両センターを介さなくてもミツB11編成と向きが揃うことになります。

  • いちさと さんが「E231系」フォーラムで「ミツB14編成方転回送」というトピックを立てました。 2日 23時間前

    本日、ミツB14編成が東大宮操、東浦和経由で方転回送されました。ドア広告は撤去済で、近日中に動きがあるでしょう。
    京葉車両センターを介さなくてもミツB11編成と向きが揃うことになります。

  • いちさと さんが「E233系」フォーラムで「クラH015編成郡山入場」というトピックを立てました。 5日 23時間前

    昨日、クラH015編成が郡山総合車両センターへ入場しました。
    同編成は先月検査を受けたばかりで、昨年線路モニタリング装置を搭載したコツE-53編成に似た動きとなっています。
    今後の動向が気になります。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい投稿「トウ518編成11両東京入場」を公開しました。 6日 20時間前

    1月12日、トウ518編成11両が東京総合車両センター(工場)へ入場しました。うち10両は中央総武緩行線へ転属予定です。

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    JR 車両動向 > E231系東京総合車両センター編成表

  • BVEのかがやき さんのプロフィールが更新されました。 1週前

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい投稿「トウ14編成10両新津出場」を公開しました。 1週前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系トウ14編成のうち10両が、1月11日に新潟車両センターから東京総合車両センターへ配給されました。
    10号車へはサハE235-4616を組み込むでしょう。

    JR 車両動向 > E235系東京総合車両センター編成表
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代

  • 1/11、E235系トウ14編成が新潟車両センターから所属先の東京総合車両センターへ配給されました。
    トウ13編成配給遅れの煽りを受けてか、予定日12/29より13日遅れての配給となりました。

    また1/10ですが、E231系500番台ミツA516編成が三鷹車両センターへ回送されたのを受けてか、E231系900番台ミツB901編成が武蔵小金井へ疎開されました。
    車内広告等残ってるので、一時的な休車と思われます。


    ht…[ 続きを読む ]

  • 1/11、E235系トウ14編成が新潟車両センターから所属先の東京総合車両センターへ配給されました。
    トウ13編成配給遅れの煽りを受けてか、予定日12/29より13日遅れての配給となりました。

    また1/10ですが、E231系500番台ミツA516編成が三鷹車両センターへ回送されたのを受けてか、E231系900番台ミツB901編成が武蔵小金井へ疎開されました。
    車内広告等残ってるので、一時的な休車と思われます。


    ht…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい投稿「元トウ516編成10両中央総武緩行線へ」を公開しました。 1週 1日前

    1月10日、元トウ516編成10両が東京総合車両センターを出場し、三鷹車両センターへ回送されました。機器更新済みの新ミツA516編成です。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系三鷹車両センター編成表

  • いちさと さんが「JRの気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系・キヤE195系1000番台出場」というトピックを立てました。 1週 1日前

    本日、川崎重工からGV-E400系(新津運輸区)、日本車輌からキヤE195系1000番台(小牛田運輸区)が出場し、それぞれ甲種輸送が行われています。
    GV-E400系については前回触れた通りですが、連結面を見ても電気連結器が付けられることなく、甲種輸送を迎えています。

    一方、キヤE195系は、前回のロングレール輸送用0番台(ココLT-1編成)に続き、定尺レール輸送用の1000番台が登場しました。
    ココST-1編成で、車番は(報道公開でほぼ明らかでしたが)キヤE195-1001、キヤE195-1101となっています。
    https://twitter.com/OPS_cityr…[ 続きを読む ]

  • 1/10、新潟車両センターに所属する485系700番台カーペット電車ジョイフルトレイン『NO.DO.KA』が長野総合車両センターへ廃車回送されました。
    種車となった485系からシルフィードを経て43年の車生にピリオドが打たれました。
    残る新潟車両センターの485系ジョイフルトレインはきらきらうえつのみとなりました。

    また同日に、川越車両センターのE231系が宇都宮線を試運転しました。

  • いちさと さんが「E231系」フォーラムで「武蔵野線のA運用が増加?+ハエ42編成疎開」というトピックを立てました。 1週 2日前

    公開された3月ダイヤ改正に関する労組資料に下記のような記述がありました。
    武蔵野線の増発及び武蔵野線車両の増配備にあたり、新習志野駅2番線ホームへの帯泊を設けることとする。

    夜間滞泊箇所を増やすということで、3月改正で所要編成数が1本増えると考えて良いでしょう。
    ケヨMU2編成転入前の時点で武蔵野線は45編成でしたが、3月から46編成になりそうです。

    仮定を重ねた話で恐縮ですが、2017年4月時点で営業所属していた中央総武緩行線58編成(E231系45編成、209系500番台13編成)を、武蔵野線43編成(209系500番台3編成が在籍するため46-3)、中央総武緩行線残留6編成(国電総研ソース)に分配すると、いよいよ八高川越線には9編成しか残らなくなりますね。

    別件ですが、昨日ハエ4…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんが「つくばエクスプレス」フォーラムで「Re:51F、フルカラーLED化」というトピックを立てました。 1週 3日前

    以前にも確か66Fでしたでしょうか?フルカラーLEDがテストされていた事があったかと思いますが、
    69Fでしたね。2009年のTXまつりで色々な方向幕を披露していました。

    年末の私のレポートでは前照灯のLED化に気付いていませんでした。
    今後の動きとして、2編成目の車体修繕車は01Fのようで、1月から3月にかけて入場するとの噂があります。

  • kagero さんが「つくばエクスプレス」フォーラムで「51F、フルカラーLED化」というトピックを立てました。 1週 3日前

    TXまつりでは車体更新場で展示されていたTX-2000系の51Fですが、僕は今日になってようやく出場後初乗車できました。
    行先表示のLEDがフルカラーに変更されており、種別表示『普通』の文字色は白、背景色がグレー、行先表示は黒字に白、英字表記は文字色が黄色でした。
    以前にも確か66Fでしたでしょうか?フルカラーLEDがテストされていた事があったかと思いますが、それとは異なるタイプで京成3000形50番台のような超高輝度LEDでドットが粗いタイプでした。
    以前のテスト時は先頭車両のみの搭載で、営業運転中は他車と違和感ないようにフルカラーでも3色表示でフェイクされていましたが、今回はフルカラー表示しているようです。
    通勤時で時間がなく写真撮る余裕がなかったのですが、次回遭遇できたら編成全体の写真…[ 続きを読む ]

  • kagero さんが「つくばエクスプレス」フォーラムで「51F、フルカラーLED化」というトピックを立てました。 1週 3日前

    TXまつりでは車体更新場で展示されていたTX-2000系の51Fですが、僕は今日になってようやく出場後初乗車できました。
    行き先表示のLEDがフルカラーに変更されており、種別表示『普通』の文字色は白、背景色がグレー、行先表示は黒字に白、英字表記は文字色が黄色でした。
    以前にも確か66Fでしたでしょうか?フルカラーLEDがテストされていた事があったかと思いますが、それとは異なるタイプで京成3000形50番台のような超高輝度LEDでドットが粗いタイプでした。
    以前のテスト時は先頭車両のみの搭載で、営業運転中は他車と違和感ないようにフルカラーでも3色表示でフェイクされていましたが、今回はフルカラー表示しているようです。
    通勤時で時間がなく写真撮る余裕がなかったのですが、次回遭遇できたら撮っておきたいです。

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