2019年度より、TXから正式に発表があった8両化事業。南流山駅は混雑緩和目的ですでに2012年に工事完了済でしたが、8両化工事はこれがはじめてになりました。工事自体は6月ごろに完了していたようですが、コロナの影響で遅くなりました。
全駅施工まで10年ほどを見込んでいますが、早くも2駅の工事が終了しました。
新御徒町駅
延伸部全景
1番線側
２番線延伸部。
新設した駅名標。白色LEDになってます。
現在は鉄柵で封鎖されています。
新御徒町駅は秋葉原方に40m増設する形で工事を行いました。乗車部のタイルは設置されていますが、ホームドアは未設置です。
秋葉原駅
同じく白色になった駅名標
秋葉原方延伸部。広々としています。
つくば方延伸部。狭くなっています。
秋葉原は渡り線があるため一端に増設することはせず、ホーム両側に20mずつ増設しました。
2012年に南流山駅は延伸済のため、これで残り17駅となります。
南流山駅
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【8両化決定！】8両化ホーム延伸工事が施行された秋葉原・新御徒町を見てきた
