駅テーマ:感性の高揚と期待感が持てる駅
TX開業以前は「日本自動車研究所」のテストコースがあり、駅舎は旧テストコースの内側に建っています。
つくば市役所の建設をはじめ、つくばの副都心として整備が行われています。
2012年度から新設された通勤快速の停車駅になりました。
つくば市役所の建設をはじめ、つくばの副都心として整備が行われています。
2012年度から新設された通勤快速の停車駅になりました。
駅データ
配線略図

建築・構造データ
設計: | (株)交建設計 | 所在地: | 茨城県つくば市大字苅間 |
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施工: | ハザマ・浅沼・岡部JV | 延べ面積: | 3,124.13m2 |
工期: | 2002年02月~2005年03月 | 構造: | 鉄筋コンクリート造(ハイブリッド)・地上2階 |
総工費: | 約14億4000万円 | ホーム構造: | 相対式2面2線・幅7.0m・長さ125m・高さ9.1m |
接客設備データ
出入口: | 1箇所 | 自動改札機: | 3台 |
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改札口: | 1箇所 | 券売機: | 3台(現在)←2台(2008年度まで) |
連絡口: | 0箇所 | 清算機 | 1台 |
エレベーター: | 2台 | エスカレーター: | 4台 |
その他のデータ
電略/4文字略: | ケン/研究学園 | 駅中心キロ程: | 55.64km |
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仮名称: | 葛城(かつらぎ) | 停車種別: | 普通・区間快速・通勤快速 |
年表
2004年09月18日:試運転列車が初走行2005年08月24日:開業
2008年度下半期:券売機1台増設
駅舎概要
準備中