駅テーマ：水辺を感じる駅
出資の関係で千葉県松戸市を避けるために出来たS字カーブの中間にあります。
秋葉原側の一部はホームがカーブにかかっており、カント量を少なくしているので105km/hの速度制限がかかります。つくば側に直線区間がありますがホーム延長スペースとなっています。
秋葉原側の一部はホームがカーブにかかっており、カント量を少なくしているので105km/hの速度制限がかかります。つくば側に直線区間がありますがホーム延長スペースとなっています。
駅データ
配線略図
建築・構造データ
| 設計： | メトロ設計（株） | 所在地： | 埼玉県三郷市谷中 |
|---|---|---|---|
| 施工： | 戸田・アイサワ・加賀田JV | 延べ面積： | 1,937.91m2 |
| 工期： | 2002年12月～2004年11月 | 構造： | 鉄筋コンクリート造・地上2階 |
| 総工費： | 約10億円 | ホーム構造： | 相対式2面2線・幅7.0m・長さ125m・高さ9.8m |
接客設備データ
| 出入口： | 1箇所 | 自動改札機： | 4台（現在）←3台（2008年01月まで） |
|---|---|---|---|
| 改札口： | 1箇所 | 券売機： | 3台（現在）←2台（2008年01月まで） |
| 連絡口： | 0箇所 | 清算機 | 1台 |
| エレベーター： | 2台 | エスカレーター： | 4台 |
その他のデータ
| 電略/4文字略： | ミチ/三郷中央 | 駅中心キロ程： | 19.27km |
|---|---|---|---|
| 仮名称： | 三郷中央 | 停車種別： | 普通・区間快速 |
年表
2004年09月14日：試運転列車が初走行2005年07月31日：駅舎見学会（三郷市民1160人）
2005年08月24日：開業
2008年01月31日：自動改札機1台・券売機1台増設
駅舎概要
準備中