駅テーマ:ダイナミック
首都圏を代表するITの街です。TX開通でヨドバシカメラも進出し更なる発展が期待できます。
東京方面に延伸した際にワシントンホテルの基礎が干渉しないようにホームは地下34mにあります。
東京方面に延伸した際にワシントンホテルの基礎が干渉しないようにホームは地下34mにあります。
駅データ
配線略図
建築・構造データ
設計: | (株)交建設計 | 所在地: | 東京都千代田区神田佐久間町1-6-10 |
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施工: | 鉄建・三井住友・銭高JV | 延べ面積: | 16,599.38m2 |
工期: | 2003年06月~2005年08月 | 構造: | 鉄筋コンクリート造・地上1階・地下4階 |
総工費: | 約22億8000万円 | ホーム構造: | 島式1面2線・幅12.0m・長さ125m・高さ-33.6m |
接客設備データ
出入口: | 3箇所 | 自動改札機: | 12台(現在)←8台(2006年12月まで) |
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改札口: | 1箇所 | 券売機: | 5台 |
連絡口: | 0箇所 | 精算機 | 2台 |
エレベーター: | 2台 | エスカレーター: | 27台 |
その他のデータ
電略/4文字略: | アキ/秋葉原 | 駅中心キロ程: | 00.02km |
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仮名称: | 秋葉原 | 停車種別: | 普通・区間快速・通勤快速・快速 |
年表
2004年09月15日:試運転列車が初走行2005年06月30日:駅舎見学会(MSSネットワーク約30人)
2005年07月23日:駅舎見学会(千代田区民300人)
2005年08月24日:開業
2006年12月26日:自動改札機4台増設
2008年04月17日:TX秋葉原駅を基礎部分とするアキバ・トリム開業
駅舎概要
準備中