TXレポート

6月4日に10Fが運用に復帰しているのを確認しました。全重検を施工したようです。 デザインなどに変更はなく、従来通りの外観/内装で運用についています。 これで30編成中26編成の全重検が終わり、残る全重検は11F～14Fの4...

30日、工場内に53Fが入場しているのを確認しました。 順番的に4編成目の全重検の施工かと思います。 6月上半期に出場する予定のようです。 工場の52・53番線のシャッターが開いています。 室内灯もついており、久しぶりの工場...

52Fの臨修庫入場を確認しました。 おそらく6編成目の無線LAN対応編成となります。 本日確認した52F。今も床下ピカピカです。

臨修庫にTX-2000系が入場しているのを確認していますが、編成が確認できないまま、工事が完了してしまったようです。今週中に運用に復帰すると思いますので、目撃情報をお待ちしています。 編成番号が確認できませんでした。 後日談...

団体臨時列車「ひまわり号」の運転が2006年5月21日に行われました。 団体列車が運行されるのは「スピーフィー記念号」以来で、開業後の運転は今回が初めてです。行きも帰りも、途中の八潮で快速を退避するため7分ほど停車しました。 臨時列車（...

5月19日に56Fが臨修庫に入場しているのを確認しました。無線LAN設置工事の可能性が高いです。この編成が改造されると、無線LAN対応編成は5編成となります。 臨修庫に入場している56F。 最低2日間は入場しているので、無線LA...

本日、52Fが車両基地の気吹線に留置されているのを確認しました。床下はピカピカでした。 01F、51Fが全重検を受け、次の編成は52Fだったため、52Fは全重検を受けた可能性が高いです。工場に入場しているところを見ていないので、なんとも言...

5月8日ごろから臨修庫に入場していた66Fですが、本日運用に復帰しているのを確認しました。 予想通り、無線LAN対応工事が行われており、59F以降の編成で設置されている分散式ルータが取り付けられていました。まだNTT-BPの公式サイトには...