TXレポート

運転台のマスコンの交換が進んでいますが、本日、54Fのマスコンが交換されているのを確認しました。52F、68F、70Fに続く4編成目の確認です。 もはや施工順序は分かりませんが、新たな編成の確認は引き続きお伝えしていきたいと思います。 ...

2009年7月ごろから、両先頭車の前面LED、2169の側面LEDがフルカラーに換装されていた69F（詳細）ですが、先月中旬ごろ、2169の山側（上り列車の向かって右側）の側面LEDが従来の2C-LEDに戻されているのを確認しました。 本...

運転台のマスコンの交換が進んでいますが、本日、70Fのマスコンが交換されているのを確認しました。52F、68Fに続く3編成目の確認です。 全重検と関係なく交換されているので、今後も注目していきたいです。 マスコンが交換された70...

先週、つくばを15時20分ごろに出るスジで、つくば→秋葉原間を回送で走行する列車を目撃しました（詳細）が、本日も同じスジで67Fが回送されていくのを確認しました。 回送の理由は未だに分かりませんが、複数の乗務員が確認できることから、試験運...

すでに営業運転に復帰した68Fですが、本日、つくばを15時20分ごろに出るスジで、つくば→秋葉原間を回送で走行しました。秋葉原到着後、すぐに折り返し、17時前に守谷駅に戻ったようです。 15時43分に南流山駅で見た感じだと、行先方向幕は回...

全重検を施工していた68Fですが、昨日から今日にかけて本線試運転がありました。 昨日は、守谷～八潮間を往復する直流区間の試運転、今日は守谷、八潮、つくば、守谷の順で、交流区間を含む試運転がありました。今日の様子をレポートします。 ...

先月、工場を出場した51Fですが、6月10日に本線走行を確認し、本日ようやく乗車することができました。初の全重検を施工したはずです。 外観に変化はありませんでしたし、内装も変化を見つけることができませんでした。 マス...

先週、試運転が確認された52Fですが、本日、運用についているのを確認しました。 検査は行われておらず、その代わりに運転台のマスコンの形状が変化していました。 日中運用についていた52F。 52Fの運転台。両先頭車と...

本日、52Fの本線試運転が確認されました。 検査明けの試運転だとすると、初の全重検を行ったことになりますが、（私自身は）車体の詳細を見ていないので、後日続報を公開する予定です。 昼ごろに上り列車から、下り線のLEDに試運転表示が...

2008年6月10日、鉄道建設・運輸施設整備支援機構の入札資料から計画が明らかになった、秋葉原駅の改良工事ですが、駅の掲示から改良の全貌が分かりました。 すでに明らかになっていた、ホーム端から1階層上に、上り専用エスカレーターを追設する計...