TSUKUBA EXPRESS STYLE

従来、他の商業サイトなどに掲載される画像や、他掲示板の情報を集積するようなサイト形態でしたが、他サイトの閉鎖などにより元の情報源が分からなくなるなどの致命的な問題がありました。そのため、長期的には目撃情報や画像などの資料を取り込みたいと考えています。
第一弾として、JRトピックスへの画像掲載が可能なように変更し、画像の元資料の集積を試みようと思います。資料の集積という観点で制作していますので、写真鑑賞サイトと違い、質より量を重視していきたいと考えています。
各形式の画像資料グループに投稿された画像は、自動的に同一形式のJRトピックスに表示されます。管理側が手動で画像IDを入力することで、トップページなどに一部の重要画像が掲載されるようになります。

長期的には目撃系SNSを取り込みたいとの思いがありますが、順を追っていきたいと思います。

フォーラム

• 各スレッド所属のノートを作成・編集することができます。
• 後述の画像集積グループに投稿された画像を追加できます。

JRトピックス

• 各トピックスに同一形式の最新画像を自動的に表示するようにします。後述の画像集積グループから投稿できます。
• 一部の画像については、トップページに掲載するような形にしたいです。

JR車両動向

2014年に予測されているJRの動きは次の通りです。

• 211系（房総各線・高崎線・東海道線）の転属
• 651系、E653系、185系の転属
• 115系（各線区）の淘汰
• 205系（埼京線）の淘汰
• 205系（横浜線）の淘汰
• 205系（南武線）の淘汰
• E233系7000番台（埼京線）の投入
• E233系6000番台（横浜線）の投入
• E233系8000番台（南武線）の投入
• E235系0番台（山手線）の投入
• E129系0番台（新潟地区）の投入

それに対して、サイト上での扱いは次の予定です。

• コンテンツごとに責任者を定め、複数スタッフでの更新を試行します。
• 「211系転属の記録」を継続して更新していきます。
• 新規開設コンテンツとして、特急車を集約したコンテンツを開設します。
• 各形式の新造投入は（新潟地区も含めて）引き続き編成表にまとめていきます。
• JRトピックスとの連携を強化し、日付とトピックスをリンクさせる予定です。

グループ

• 新たに画像集積グループを開設し、最新情報を気軽に投稿できるような雰囲気を作りたいと思います。

メンバー

• 他ユーザーの画像に「お気に入り」を設定したり、コメントを付けたりできます。

つくばエクスプレス

• TXの歴史をまとめていきます。
• TXに接する機会が減少したため、他者への譲渡なども検討しています。

• 2014年1月1日作成