過去ログ

2000年02月
三鷹電車区へ新製投入開始。
2000年6月13日に209系950番台ミツ23編成がE231系に編入(元編成)。
2000年12月1日にミツ23編成がミツ901編成へ変更。
2001年1月から3月にかけて習志野電車区仕様車(ミツ31~34編成)が習志野電車区へ転出。
2001年11月
三鷹電車区へ新製投入が完了(~2001年11月)。
2003年12月、習志野電車区から車両が転入(転入元)。
2002年に0番台ミツ57編成、2003年に800番台ミツK1~K7編成、2006年に0番台ミツ80~82編成が新製投入。
2009年12月から2011年11月にかけてミツ27編成が東京総合車両センターへ転出。詳細はこちら
2012年にBで始まる編成番号シールが各所へ貼り付け。サイトでの呼称をミツBXX編成に変更。)
2015年01月
ミツA520編成が転入、ミツB20~22編成のうち20両が松戸転出、3両が廃車。詳細はこちら
2016年05月
(現行)
松戸転出などが完了(~2015年04月)。ミツA540編成が転入。
2015年12月から機器更新開始。

中央総武緩行線向け500番台

←千葉
三鷹→
三鷹車両センター所属中央総武緩行線用E231系500番台
  • 縮小
  • 標準編成
  • 編番色
  • 編番色
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車
編成 クハE231
500A
ロング
500A
ロング
500A
ロング
モハE231
500A
ロング
VVVF
SC60B
IGBT
500B
ロング
VVVF
SC113系
IGBT
500B
ロング
VVVF
SC113系
IGBT
モハE230
500A
ロング
SIV
SC61A
IGBT
CP
500A
ロング
SIV
SC61A
IGBT
CP
500A
ロング
SIV
SC61A
IGBT
CP
サハE231
600A
ロング
600A
ロング
600A
ロング
モハE231
500A
ロング
VVVF
SC60B
IGBT
500B
ロング
VVVF
SC113系
IGBT
500B
ロング
VVVF
SC113系
IGBT
モハE230
500A
ロング
SIV
SC61A
IGBT
CP
500D
ロング
CP
500A
ロング
SIV
SC61A
IGBT
CP
サハE231
500A
ロング
500A
ロング
500A
ロング
モハE231
500A
ロング
VVVF
SC60B
IGBT
500B
ロング
VVVF
SC113系
IGBT
500B
ロング
VVVF
SC113系
IGBT
モハE230
500A
ロング
SIV
SC61A
IGBT
CP
500A
ロング
SIV
SC61A
IGBT
CP
500A
ロング
SIV
SC61A
IGBT
CP
クハE230
500A
ロング
500A
ロング
500A
ロング
機器更新出場 転用出場
A503 503 507 507 603 508 508 503 509 509 503 17/05/29(東京)
A507 507 519 519 607 520 520 507 521 521 507 17/06/23(東京)
A508 508 522 522 608 523 523 508 524 524 508 17/07/20(東京)
A509 509 525 525 609 526 526 509 527 527 509 17/08/09(東京)
A510 510 528 528 610 529 529 510 530 530 510 17/09/07(東京)
A511 511 531 531 611 532 532 511 533 533 511 17/11/17(東京)
A513 513 537 537 613 538 538 513 539 539 513 17/10/03(東京)
A514 514 540 540 614 541 541 514 542 542 514 17/10/30(東京)
A520 520 558 558 620 559 559 520 560 560 520 (未更新) 14/10/28(東京)
A540 540 618 618 640 619 619 540 620 620 540 (未更新) 16/05/19(東京)

特記

編成番号背景色 - 機器更新工事施工済みの初期編成。
編成番号背景色 - 機器更新工事施工済みの編成。
車番背景色 - 線路設備モニタリング装置を搭載。

中央総武緩行線向け0・900番台

←千葉
三鷹→
三鷹車両センター所属中央総武緩行線用E231系900番台
  • 縮小
  • 詳細
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車
6ドア車
編成 クハE231
900A
ロング
サハE231
900A
ロング
モハE231
900A
ロング
VVVF
SC59
IGBT
モハE230
900A
ロング
SIV
SC61
IGBT
CP
サハE230
900A
ロング
サハE231
900A
ロング
サハE231
900A
ロング
モハE231
900B
ロング
VVVF
SC60
IGBT
モハE230
900B
ロング
SIV
SC62
IGBT
CP
クハE230
900A
ロング
機器更新出場 動き(*1)
B901 901 901 901 901 901 902 903 902 902 901
←千葉
三鷹→
三鷹車両センター所属中央総武緩行線用E231系0番台
  • 縮小
  • 標準編成
  • 編番色
  • 編番色
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車
6ドア車
編成 クハE231
0A
ロング
0A
ロング
0A
ロング
サハE231
0A
ロング
0A
ロング
0A
ロング
モハE231
0A
ロング
VVVF
SC60A
IGBT
0A
ロング
VVVF
SC60A
IGBT
0C
ロング
VVVF
SC113
IGBT
モハE230
0A
ロング
SIV
SC61A
IGBT
CP
0B
ロング
SIV
SC62A
IGBT
CP
0C
ロング
SIV
SC114A
IGBT
CP
サハE230
0A
ロング
0A
ロング
0A
ロング
サハE231
0A
ロング
0A
ロング
0A
ロング
サハE231
0A
ロング
0A
ロング
0A
ロング
モハE231
0A
ロング
VVVF
SC60A
IGBT
0A
ロング
VVVF
SC60A
IGBT
0C
ロング
VVVF
SC113
IGBT
モハE230
0A
ロング
SIV
SC61A
IGBT
CP
0B
ロング
SIV
SC62A
IGBT
CP
0C
ロング
SIV
SC114A
IGBT
CP
クハE230
0A
ロング
0A
ロング
0A
ロング
機器更新出場 動き(*1)
B1 1 1 1 1 1 2 3 2 2 1
B2 2 4 3 3 2 5 6 4 4 2
B3 3 7 5 5 3 8 9 6 6 3
B4 4 10 7 7 4 11 12 8 8 4
B5 5 13 9 9 5 14 15 10 10 5 (更新前離脱) 詳細
B6 6 16 11 11 6 17 18 12 12 6 (更新前離脱) 詳細
B7 7 19 13 13 7 20 21 14 14 7
B8 8 22 15 15 8 23 24 16 16 8
B9 9 25 17 17 9 26 27 18 18 9 (更新前離脱) 詳細
B10 10 28 19 19 10 29 30 20 20 10
B11 11 31 21 21 11 32 33 22 22 11 (更新前離脱) 詳細
B12 12 34 23 23 12 35 36 24 24 12
B13 13 37 25 25 13 38 39 26 26 13
B14 14 40 27 27 14 41 42 28 28 14
B15 15 43 29 29 15 44 45 30 30 15
B16 16 46 31 31 16 47 48 32 32 16
B17 17 49 33 33 17 50 51 34 34 17
B18 18 52 35 35 18 53 54 36 36 18
B19 19 55 37 37 19 56 57 38 38 19
B20 20 58 39 39 20 59 60 40 40 20 (更新前離脱) 詳細
B21 21 61 41 41 21 62 63 42 42 21 (更新前離脱) 詳細
B22 22 64 43 43 22 65 66 44 44 22 (更新前離脱) 詳細
B23 23 67 45 45 23 68 69 46 46 23
B24 24 70 47 47 24 71 72 48 48 24
B25 25 73 49 49 25 74 75 50 50 25
B26 26 76 51 51 26 77 78 52 52 26
B27 27 79 53 53 27 80 81 54 54 27
B28 28 82 55 55 28 83 84 56 56 28
B29 29 85 57 75 29 86 87 58 58 29
B30 30 88 59 59 30 89 90 60 60 30 16/03/10(東京)
B31 31 91 61 61 31 92 93 62 62 31 15/12/17(東京)
B32 32 94 63 63 32 95 96 64 64 32 16/08/12(東京)
B33 33 97 65 65 33 98 99 66 66 33 16/09/15(東京)
B34 34 100 67 67 34 101 102 68 68 34 17/02/16(東京)
B35 35 103 69 69 35 104 105 70 70 35 16/06/20(東京)
B36 36 106 71 71 36 107 108 72 72 36 16/07/14(東京)
B37 37 109 73 73 37 110 111 74 74 37 16/10/24(東京)
B38 38 112 75 75 38 113 114 76 76 38 17/03/27(東京)
B39 39 115 77 77 39 116 117 78 78 39 16/12/12(東京)
B40 40 118 79 79 40 119 120 80 80 40
B41 41 121 81 81 41 122 123 82 82 41 17/01/17(東京)
B42 42 124 83 83 42 125 126 84 84 42
B57 57 162 106 106 43 163 164 107 107 57
B80 80 217 140 140 44 218 219 141 141 80
B81 81 220 142 142 45 221 222 143 143 81
B82 82 223 144 144 46 224 225 145 145 82

特記

(*1) - 0番台は常磐快速線、武蔵野線、八高川越線への転用が進行中。詳細はこちら
編成番号背景色 - 機器更新工事施工済みの編成。
編成番号赤字 - 三鷹電車区仕様車。習志野電車区仕様車(黒字)と比べて連結器の構成が異なります。
車番背景色 - ミツB8編成1号車は2016年2月12~19日にかけて、元ミツB22編成1号車と組み換え。
車番背景色 - 運用離脱済みの車両。詳細は右のリンクを参照してください。

中央総武緩行線(東西線直通)向け800番台

←津田沼
三鷹→
三鷹車両センター所属東西線直通用E231系800番台
  • 縮小
  • 詳細
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車
編成 クハE231
800A
ロング
モハE231
800A
ロング
VVVF
SC60C
IGBT
モハE230
800A
ロング
SIV
SC62A
IGBT
CP
サハE231
800A
ロング
モハE231
800A
ロング
VVVF
SC60C
IGBT
モハE230
800B
ロング
SIV
SC62A
IGBT
サハE231
800A
ロング
モハE231
800A
ロング
VVVF
SC60C
IGBT
モハE230
800A
ロング
SIV
SC62A
IGBT
CP
クハE230
800A
ロング
製造 年月日*F
K1 801 801 801 801 802 802 802 803 803 801 東急 03/01/31
K2 802 804 804 803 805 805 804 806 806 802 東急 03/02/19
K3 803 807 807 805 808 808 806 809 809 803 東急 03/03/05
K4 804 810 810 807 811 811 808 812 812 804 川重 03/03/19
K5 805 813 813 809 814 814 810 815 815 805 東急 03/05/09
K6 806 816 816 811 817 817 812 818 818 806 川重 03/05/24
K7 807 819 819 813 820 820 814 821 821 807 川重 03/05/15

© 2004-2017 いちさと

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