形式詳細:モハE231形0番台(A)

モハE231形0番台(A)
計18両

モハE231-41
© Train Side View by TKM
モハE231形0番台(A)の側面写真
モハE231形0番台(A)の側面写真
モハE231形0番台(A)のサムネイル

主要機器

主制御装置
VVVF
補助電源装置
SIV
電動空気圧縮機
CP
SC60A
IGBT




形式概要


モハE231
-0A
ロング
VVVFを搭載する中間電動車で、三鷹車両センターに16両、松戸車両センターに2両が在籍しています。中央総武緩行線に新製された0番台です。
(機器更新済みの車号も含め)140~は車外スピーカー準備済みです。

組み込み編成一覧

現在、組み込みが確認されている編成の一覧です。形式内全編成の詳細は車両概要:E231系をご確認ください。

三鷹車両センター所属0・900番台

4編成(8両) :三鷹電車区仕様の編成
方面
←千葉
三鷹→
三鷹車両センター所属中央総武緩行線用E231系0番台(三鷹)
号車 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車




6ドア車





クハE231
0A
ロング
サハE231
0A
ロング
モハE231
0A
ロング
モハE230
0B
ロング
サハE230
0A
ロング
サハE231
0A
ロング
サハE231
0A
ロング
モハE231
0A
ロング
モハE230
0B
ロング
クハE230
0A
ロング
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三鷹車両センター所属0番台(TcMM'Tc')

2編成(2両) :保留車
方面
三鷹車両センター所属
保留車(TcMM'Tc')
号車 なし(1) なし(2) なし(3) なし(4)




クハE231
0A
ロング
モハE231
0A
ロング
モハE230
0A
ロング
クハE230
0A
ロング
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三鷹車両センター所属0番台(MM')

4編成(4両) :保留車
三鷹車両センター所属
保留車(MM')
号車 なし(1) なし(2)


モハE231
0A
ロング
モハE230
0A
ロング
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三鷹車両センター所属0番台(TcMM'Tc')

1編成(1両) :保留車
方面
三鷹車両センター所属
保留車(TcMM'Tc'・三鷹)
号車 なし(1) なし(2) なし(3) なし(4)




クハE231
0A
ロング
モハE231
0A
ロング
モハE230
0B
ロング
クハE230
0A
ロング
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三鷹車両センター所属0番台(MM')

1編成(1両) :保留車
三鷹車両センター所属
保留車(MM'・三鷹)
号車 なし(1) なし(2)


モハE231
0A
ロング
モハE230
0B
ロング
形式詳細表示中詳細

松戸車両センター所属0番台基本編成

1編成(2両) :三鷹車両センターから転入した編成
方面
←取手・成田
品川→
松戸車両センター所属E231系0番台基本編成(転入)
号車 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車










クハE231
0B
ロング
サハE231
0A
ロング
モハE231
0A
ロング
モハE230
0B
ロング
サハE231
0A
ロング
サハE231
0A
ロング
サハE231
0A
ロング
モハE231
0A
ロング
モハE230
0B
ロング
クハE230
0A
ロング
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