転入したE231系500番台

三鷹車両センターへ転入したE231系500番台

中央総武緩行線のE231系500番台 試運転中のE231系500番台。

残されたホームドア関連機器 残されたホームドア関連機器。
山手線向けE231系500番台から(E235系に編入される)サハE231形4600番台を抜いた10両編成が、三鷹車両センターへ転用されています。今までの経緯を踏まえると、今後、東京総合車両センターのE231系のうち10号車を除いた全車が中央総武緩行線に転入する予定です。

転用車の仕様

転用されたE231系500番台は、D-ATCは撤去されたものの、ホームドアトランスポンダ送受信装置、ホームドア継電器を搭載したまま転用され、定位置停止装置(TASC)が引き続き搭載されています。先頭車へはホーム検知装置が搭載されました。
中央総武緩行線への可動式ホーム柵導入に発展するか注目されていましたが、E235系量産車投入発表と同じ2016年6月に、千駄ヶ谷、信濃町、原宿への可動式ホーム柵導入が発表されました。

中央総武緩行線の編成表

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1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車






編成 クハE231 モハE231 モハE230 サハE231 モハE231 モハE230 サハE231 モハE231 モハE230 クハE230 東京出場
A520 520 558 558 620 559 559 520 560 560 520 14/10/28
トウ520
A540 540 618 618 640 619 619 540 620 620 540 16/05/19
トウ540

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