車両概要:E657系

E657系の概要
2019年10月14日現在

2018年は動きのない1年でした。
2019年は動きのない1年となりそうです。

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車両動向

編成一覧

形式一覧


勝田車両センター所属車。

車両動向

現行の配置、配置の推移をまとめます。

現行の配置

詳細

配置 編成表 充当線区 補足 両数
勝田車両センター 10×17 ひたち・ときわ 170 170
合計両数: 170

配置の推移(2006年末以降)

詳細

配置 2018年末 2017年末 2016年末
勝田車両センター 10×17170 10×17170 10×17170
合計 170 合計 170 合計 170
動き 動きのない1年でした。 動きのない1年でした。 動きのない1年でした。
配置 2015年末 2014年末 2013年末
勝田車両センター 10×17170 10×17170 10×16160
合計 170 合計 170 合計 160
動き 動きのない1年でした。 上野東京ライン開業用に1本が新製されました。 動きのない1年でした。
配置 2012年末 2011年末 2010年末
勝田車両センター 10×16160 10×440 0
合計 160 合計 40 合計 0
動き 16編成が出揃いました。 増備が始まりました。

編成一覧

勝田車両センター所属
配置:170両

10×17:ひたち・ときわ

全17編成
方面
←いわき
品川→
勝田車両センター所属E657系0番台
号車 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車

WC

__>_

WC

__>_

WC


WC

__>_

WC

クハE657
0A
クロス
モハE656
0A
クロス
モハE657
0A
クロス
モハE656
100A
クロス
モハE657
100A
クロス
サロE657
0A
グリーン
サハE657
0A
クロス
モハE656
200A
クロス
モハE657
200A
クロス
クハE656
0A
クロス
形式詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細
主変換装置
(CI)
-
CI22
IGBT
CI22
IGBT
CI22
IGBT
CI22
IGBT
- -
CI22
IGBT
CI22
IGBT
-
補助電源装置
インバータ部(SIV)
-
SC95
IGBT
-
SC95
IGBT
- - -
SC95
IGBT
- -
空気圧縮機
(CP)
MH3130-
C1600S1
- - - - -
MH3130-
C1600S1
- -
MH3130-
C1600S1
その他- - - - - - - - - -

形式一覧

形式別の番台分布状況は以下の通りです。
番台クハE656クハE657サハE657サロE657モハE656モハE657
017両A
17両A
17両A
17両A
17両A
17両A
10017両A
17両A
20017両A
17両A

両数の後のアルファベットはサイト独自の分類で、下記のルールに従っています。
  • パンタ形態の違い、電気連結器の違い、トイレの有無は別区分とする。
  • 主要3機器(主制御装置または主変換装置、補助電源装置インバータ部、空気圧縮機)の形式が異なる場合に別区分とする。
  • ただし、互換性がある機器で、現に複数の形式が混在している場合は、両方を併記して同一区分とする。
  • 数年しか存在せず、編成表に反映されていない形態は扱わない。(主変換装置が更新後、補助電源装置が更新前のE501系など。)
  • 今までの遍歴は問わない。(新製時に形態が異なった試作車が、量産化改造で同一形態になった、など。)
  • 他は全て同一形態とする。(所属、帯色、保安装置、車内案内装置、自重などの違いは無視する。)
一部で公式のアルファベット分類が公表されている形式もありますが、互換性はありません。

クハE656形

計17両

クハE656-8
© Train Side View by TKM
クハE656形0番台(A)の側面写真
CISIVCP


MH3130-C1600S1
その他機器
WC

クハE656
-0A
クロス
CPを搭載するWC付の制御車で、勝田車両センターに17両が在籍しています。

クハE657形

計17両

クハE657-8
© Train Side View by TKM
クハE657形0番台(A)の側面写真
CISIVCP


MH3130-C1600S1
その他機器

クハE657
-0A
クロス
CPを搭載する制御車で、勝田車両センターに17両が在籍しています。

サハE657形

計17両

サハE657-8
© Train Side View by TKM
サハE657形0番台(A)の側面写真
CISIVCP


MH3130-C1600S1
その他機器

サハE657
-0A
クロス
CPを搭載する中間付随車で、勝田車両センターに17両が在籍しています。

サロE657形

計17両

サロE657-8
© Train Side View by TKM
サロE657形0番台(A)の側面写真
CISIVCP



その他機器
WC

サロE657
-0A
グリーン
WC付の中間付随車で、勝田車両センターに17両が在籍しています。

モハE656形

計17両

モハE656-8
© Train Side View by TKM
モハE656形0番台(A)の側面写真
CISIVCP
CI22 IGBT
SC95 IGBT

その他機器
WC

モハE656
-0A
クロス
CI、SIVを搭載するWC付の中間電動車で、勝田車両センターに17両が在籍しています。

計17両

モハE656-108
© Train Side View by TKM
モハE656形100番台(A)の側面写真
CISIVCP
CI22 IGBT
SC95 IGBT

その他機器
WC

モハE656
-100A
クロス
CI、SIVを搭載するWC付の中間電動車で、勝田車両センターに17両が在籍しています。

計17両

モハE656-208
© Train Side View by TKM
モハE656形200番台(A)の側面写真
CISIVCP
CI22 IGBT
SC95 IGBT

その他機器
WC

モハE656
-200A
クロス
CI、SIVを搭載するWC付の中間電動車で、勝田車両センターに17両が在籍しています。

モハE657形

計17両

モハE657-8
© Train Side View by TKM
モハE657形0番台(A)の側面写真
CISIVCP
CI22 IGBT


その他機器
__>_

モハE657
-0A
クロス
CIを搭載する中間電動車で、勝田車両センターに17両が在籍しています。

計17両

モハE657-108
© Train Side View by TKM
モハE657形100番台(A)の側面写真
CISIVCP
CI22 IGBT


その他機器
__>_

モハE657
-100A
クロス
CIを搭載する中間電動車で、勝田車両センターに17両が在籍しています。

計17両

モハE657-208
© Train Side View by TKM
モハE657形200番台(A)の側面写真
CISIVCP
CI22 IGBT


その他機器
__>_

モハE657
-200A
クロス
CIを搭載する中間電動車で、勝田車両センターに17両が在籍しています。

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