• くらま さんがフォーラム「209系1000番台元マト81編成、OMを出場」の「209系」というトピックに返信しました。 1か月前

    確かむさしの奥多摩号の代走でE233系0番台が走行したことが1度あったかと思います。その時に大宮表示が使われてたはずです。
    まあ、E233系0番台には川崎行きも入っていたので…

  • くらま さんがフォーラム「ケヨM26編成 無事に廃車回送される」の「205系」というトピックに返信しました。 1か月 1週前

    表現は異なる場合もありますからね…
    私が確認した限りでは今回の譲渡に伴う配給輸送を「廃車」として伝えている記事がありますし、かなり古い記事ではあるものの廃車解体目的の入場に伴う配給輸送を「回送」と表現していた記事もありました。

  • くらま さんがフォーラム「元ミツB23・B28編成は武蔵野線へ」の「E231系」というトピックに返信しました。 2か月前

    ミツB23編成ですが、新1号車と思われる車体の帯変更が確認されているみたいです。
    https://blogs.yahoo.co.jp/tubametogakushi169/40796473.html

  • くらま さんがフォーラム「ミツA522編成出場+ミツB28編成の状況」の「E231系」というトピックに返信しました。 2か月 2週前

    元ツイートから車番が確認できないため、確認したいのですが今回解体が確認された6ドア車はサハE230-9もしくはサハE230-13の可能性はありませんか?

  • くらま さんが「E231系」フォーラムで「ミツB26,B28編成がそれぞれ入場」というトピックを立てました。 2か月 2週前

    三鷹車両センター所属のE231系0番台のうちミツB26編成とB28編成がそれぞれ工場入場のため回送されている模様です。
    ①ミツB26編成は盛岡車両センター青森派出へ配給輸送、②B28編成は長野総合車両センターへ自走により向かっているようです。
    武蔵野線等への転用改造が開始されてから三鷹車両センター所属のE231系0番台が長野総合車両センターへ入場するのは初となります。
    ミツB26編成は改造が実施されると思われます。

    https://twitter.com/nsxytaka/status/1043017002112057345

    https://twitter.com/h7lastrun/status/1042997127897481218

  • くらま さんがフォーラム「ハエ62編成改造中」の「209系」というトピックに返信しました。 2か月 3週前

    先頭改造したら耐久性が落ちることをすっかり忘れてました。
    209系以降の車両に対する先頭車化改造を避ける理由が耐久性関連なのかは不明です。先頭車が不足した場合には先頭車化改造を行うということはあると思いますが。ただ、209系の幕張転用時は電気式ドアエンジンを採用した先頭車が不足したものの、電気式ドアエンジンを採用した付随車の先頭車化改造は行われず、空気式ドアエンジンの先頭車を転用することで不足分を補っているようです。

    ドアエンジンの統一のためにナハ1編成を置き換えた事例からもドアエンジンの統一にメリットがあると思われますが、幕張転用の際は先述した通りの結果になりました。おそらく、そうした結果も209系は先頭車化改造を行えないという説に繋がっていると思います。
    長々と書きましたが、結局のとこ…[ 続きを読む ]

  • くらま さんが「209系」フォーラムで「ハエ62編成改造中」というトピックを立てました。 2か月 3週前

    本日の郡山公開おいて、先頭車化改造が施工されているハエ62編成の姿が目撃されています。
    改造されているのは元2号車のモハ208-3002で、画像の範囲ではドアボタンの取り外しと乗務員室扉新設用スペースの確保などが行われているようです。
    ドアボタンについては中原電車区へ転用されたトタ青670編成の例では機能を止めたのみでボタン自体は撤去されていないため、今回の改造でボタンを新たに取り付けるのかボタン用の穴を埋めるのかは不明です。

    https://mobile.twitter.com/Ban_etsu_L_VRM/status/1040766055356887040

    また、先頭車化改造に用いられる資材がもう1つ確認されており、モハ209-3002についても先頭車化改造を行うかもしれません。…[ 続きを読む ]

  • くらま さんが「209系」フォーラムで「ハエ(カワ)62編成の様子」というトピックを立てました。 3か月 1週前

    8/28に郡山総合車両センターへ配給輸送されたハエ62編成ですが、先頭車同士で連結された姿が目撃されています。
    電動車の姿は確認されていません。
    https://mobile.twitter.com/Mrrage_suippi/status/1034724393711095808

  • くらま さんが「209系」フォーラムで「ハエ62編成が郡山へ」というトピックを立てました。 3か月 2週前

    東大宮へ回送されたハエ62編成が郡山方面へ配給輸送されました。転用改造が実施されるのか廃車解体なのかは不明です。
    https://twitter.com/h7lastrun/status/1034281959965450241

  • くらま さんが「E231系」フォーラムで「ミツB31編成の様子 続報」というトピックを立てました。 4か月 1週前

    まず、4連を組成して秋田総合車両センターを出場し、武蔵小金井駅へ疎開のあと大宮総合車両センターへ回送された車両ですが大宮総合車両センターにおけるE231系の転用改造に際して余剰となっていた中間付随車が連結されている姿が目撃されています。
    この状態で解体場所へ輸送されることになりそうです。
    上記の内容ですが、実際には連結訓練が目的であったようで、配給輸送は実施されず、4連化したミツB31編成は返却回送が行われています。

    https://twitter.com/cSwfc1RhJFj0DuB/status/1025198018264412161

  • くらま さんが「E231系」フォーラムで「ミツB31編成の様子」というトピックを立てました。 4か月 1週前

    一時的に4連による組成が行われ、残りの中間車が青森に留置中のミツB31編成ですがその様子が一部判明しました。

    まず、4連を組成して秋田総合車両センターを出場し、武蔵小金井駅へ疎開のあと大宮総合車両センターへ回送された車両ですが大宮総合車両センターにおけるE231系の転用改造に際して余剰となっていた中間付随車が連結されている姿が目撃されています。
    この状態で解体場所へ輸送されることになりそうです。
    今回は余剰付随車の連結訓練に使用されたようです。
    https://twitter.com/fd73w0/status/1024537078309126144

    次に青森留置中の中間車6両ですが元2号車のサハE231-91の内装撤去が実施されているようです。
    https://twitter.com/…[ 続きを読む ]

  • くらま さんが「209系」フォーラムで「サハ209-514の内装撤去」というトピックを立てました。 6か月 1週前

    5/16時点でサハ209-514の車内内装撤去が確認されています。
    サハ209-513についても同様に内装が撤去されているようです。
    https://twitter.com/kinoko_sino/status/996644055747514368

  • くらま さんが「E233系」フォーラムで「サイ177編成の中間車が解体される」というトピックを立てました。 7か月前

    No.616において
    東京総合車両センターにて留置中であるサイ177編成の電動車1ユニットが移動したようです。
    建屋内に入った可能性が指摘されています。

    と投稿したサイ177編成の動きですが実際の動きが判明しました。
    中間電動車全車のうち2ユニットが解体済み、残りの1ユニットが解体中となります。No.616において提示したツイートの時点で動きを見せていたMM’1277は既に解体されていたもしくは解体中だった可能性が高いです。
    これによりサイ177編成のうち解体が確認されていない車両はサハE233-1077とクハE232-1077となりました。
    https://twitter.com/Stone_Tower_1st/status/995209658670485505

  • くらま さんが「205系」フォーラムで「ハエ85編成運用離脱?」というトピックを立てました。 7か月前

    No.535においてハエ84編成のパンタグラフが撤去された八高線向け205系ですが、ハエ85編成についても同様の動きが確認されています。
    ハエ84編成とハエ85編成を連結し8両の状態にした上でクモヤ143が連結されているようです。

    https://twitter.com/commuters_rapid/status/993759951448297473

  • くらま さんが「E233系」フォーラムで「サイ177編成動きを見せる」というトピックを立てました。 7か月 3週前

    東京総合車両センターにて留置中であるサイ177編成の電動車1ユニットが移動したようです。
    建屋内に入った可能性が指摘されています。

    https://twitter.com/bikkurita/status/985749194026569728

  • くらま が「205系 グループのロゴ205系」グループに参加しました 9か月 1週前

  • くらま さんが「205系」フォーラムで「Re:武蔵野線205系、インドネシア譲渡へ」というトピックを立てました。 9か月 3週前

    2018年は3月から12月にかけて96両(8両×12編成)が譲渡される見通しです。
    情報源を見ますと上記の96両はは205系のものではく、205系とは異なる新造車の両数のようです。96両の情報源は下記でしょうか。
    インドネシア・ジャカルタ MRTJ CP-108 96車両 新造車両納入案件に関しインドネシア輸送業者/ジャカルタ港湾局関係者と契約書を交わしました。
    2018年3月より12月までに96車両を納入、受渡しする予定でございます。
    2015年に地下鉄向けの新型車両製造案件を受注しているようで、同報告には具体的な車両形式までは記載されていないため完全な確定には至りませんが、新造車はインドネシアにおいて初めて開業する地下鉄で使用するものであ…[ 続きを読む ]

  • くらま さんが「E231系」フォーラムで「ミツA517編成が出場+他」というトピックを立てました。 10か月前

    2/1に中央総武緩行線への転用に伴う改造を終えたトウ517編成がミツA517編成(クハE231-517以下10連)となり東京総合車両センターから所属先となる三鷹車両センターへ回送されました。
    また、同時に機器更新工事も施工されました。
    https://twitter.com/KGSS1287/status/959391774635474945

    機器更新工事が進む小山車両センター初期車のうち付随編成にあたるヤマU14編成が郡山総合車両センターへ入場しました。
    https://twitter.com/ayanokouhou/status/961774008235540480

    また、基本編成のほうはヤマU525編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
    https://twitter.com/…[ 続きを読む ]

  • くらま さんが「209系」フォーラムで「郡山入場中の209系500番台について⁺α」というトピックを立てました。 11か月 3週前

    先頭車の前面帯がオレンジ色に変更されたということで武蔵野線転用が疑われた郡山入場中の209系500番台ですが元C502編成の電動車1ユニットに解体準備とみられる動きを見せています。C502編成も4両化されるようです。
    https://twitter.com/8mitsulemon/status/944104475316203520

    先に入場していたC501編成のほうは八高線の帯に変更となり3500番台に改番されているようです。これにより八高線転用が確定しました。
    (先日は仙石線転用が実施されると誤解を与える内容を投稿しご迷惑をおかけしました。この場を借りてお詫び申し上げます。現在、当該内容は削除しております)
    https://twitter.com/8mitsulemon/status/9…[ 続きを読む ]

  • くらま さんが「E231系」フォーラムで「E231系3000番台が出場」というトピックを立てました。 1年前

    八高・川越線向けのE231系3000番台1編成(クハE231-3001以下4連)の帯変更等が終了し秋田総合車両センターを出場しました。同編成は青森改造センターにて転用改造及び機器更新工事を施工済みです。
    https://twitter.com/8mitsulemon/status/935038305443258368

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