• いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい投稿「モトS118・S207編成横浜出場」を公開しました。 10時間 37分前

    E353系モトS118編成9両、モトS207編成3両が12月13日に総合車両製作所横浜事業所を出場しました。

    JR 車両動向 > E353系松本車両センター編成表

  • いちさと さんが「E351系/E353系」フォーラムで「「富士回遊」は2往復(明日発表)」というトピックを立てました。 1日 2時間前

    本日、9月に商標登録が確認されていた「富士回遊」が、11月に報道されていた富士急直通特急の列車名になるとの報道がありました。11月に「数往復」とされていた本数は「2往復」とされています。
    https://this.kiji.is/445683231569871969

    併せて、今年度のJRグループダイヤ改正が3月16日に行われること、明日、公式プレスリリースがあることが報道されています。

  • いちさと さんが「JRの設備/路線」フォーラムで「中原電車区解体へ」というトピックを立てました。 1日 9時間前

    10日公開の労組資料で「南武線運輸関係基地再編成計画」が明らかになり、中原電車区の検修部門が鎌倉車両センター中原支所(仮称)へ改組されるとの記述が確認されました。
    機能保全も支所に残すとされており、車両配置のある支区所の設置は久々です。一方、運輸部門は、矢向車掌区と中原電車区を統合し、川崎運輸区(仮称)となります。

    検修部門と運輸部門の分離により、電車区の数が減ってきていましたが、今回中原電車区が解体されると、残る電車区は中野、東所沢、東京電車区のみとなります。

    支区所の所属表記については、旧・幕張電車区木更津支区では独自の所属表記があったのに対し、高崎車両センター高崎支所は所属表記が本所と同じです。通説通り、後者がたまたま重複しているだけなら、前例から横ナハ表記が残りそうですが、どうなるでしょうか。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい投稿「元トウ533編成10両中央総武緩行線へ」を公開しました。 2日 11時間前

    12月11日、元トウ533編成10両が東京総合車両センターを出場し、三鷹車両センターへ回送されました。機器更新済みの新ミツA533編成です。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系三鷹車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい投稿「元ミツC508編成8両武蔵野線へ」を公開しました。 2日 11時間前

    12月11日、元ミツC508編成8両が秋田総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > 209系京葉車両センター編成表

  • いちさと さんがフォーラム「209系もとC508編成、AT出場」の「209系」というトピックに返信しました。 2日 11時間前

    今回の編成ですが、なぜかATS-Sn表記が抜けています。先頭車床下の保安装置箱は、従来通りの外観に見えますが、何らかの変更があったのか、表記の誤りなのか気になるところです。
    https://twitter.com/LL4364/status/1072424523188850689

    なお、定期検査は指定保全でした。
    https://twitter.com/nsxytaka/status/1072360299569799168

  • いちさと さんがフォーラム「ハエ71編成大宮入場」の「209系」というトピックに返信しました。 2日 15時間前

    機器更新というのは、何かソースがあるのでしょうか。
    私のほうでは把握していませんでした。

    (経年からの推測でしょうか?)

  • いちさと さんが「東京急行電鉄」フォーラムで「2002Fは9020系へ改番」というトピックを立てました。 4日 15時間前

    長津田で改造中の東急2000系2002Fですが、9020系への改番が確認されました。
    元々、運転室内の「9020」表記から9020系への改番の可能性が指摘されていましたが、2002Fから変更されることになります。

    2003Fも正規の組成になる際に改番されることになるのではと思います。
    https://twitter.com/tokyu_tv/status/1071660142070919169

  • いちさと さんが「E233系」フォーラムで「埼京線E233系がJ-TRECで新製中」というトピックを立てました。 5日 17時間前

    10月下旬から総合車両製作所横浜事業所で目撃情報が出ている埼京線向けE233系ですが、本日、現車を観察しました。
    ドアコック表記が吹寄板にも貼られている点を除き、既存車との差異は確認できませんでした。
    (もちろん、半自動ドアボタンはありませんし、雨どいは既存車と同じ位置です。)

    今回確認できたのは中間車1両の車番より上の部分のみですが、(ホームドア設置路線の車両で見られる)吹寄板のドアコック表記が既に貼られていることからすると、ホームドア関連機器が搭載されているかもしれません。
    引き続き観察が必要な状況です。

  • いちさと さんが「209系」フォーラムで「元ハエ62編成訓練機械は機器更新済み」というトピックを立てました。 6日 15時間前

    本日、元ハエ62編成中間車(モハ209-3002)の先頭化改造車が姿を現しました。機器更新が行われており、幕板部のカラー帯は東大宮の訓練機械と同じ湘南色が貼られています。
    郡山公開時に現品票へ訓練車との表記がありましたが、同車は廃車されており、一般的な訓練機械でしょう。信号炎管のランプ化、床下へのスピーカー設置が確認できます。
    更新機器の外観は既存の209系に準じており、ドアボタンは板で塞がれています。
    https://twitter.com/Ruaru_east/status/1070923928657219584

    帯色からは東大宮の訓練機械を置き換える可能性が高そうで、既存の3編成を、最終的に機器更新車とするような動きになるのではないかと思います。
    新たに1編成が増えるため、最終的な活…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい投稿「トウ29編成10両新津出場」を公開しました。 6日 22時間前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系トウ29編成のうち10両が、12月7日に新潟車両センターから東京総合車両センターへ配給されました。
    10号車へはサハE235-4632を組み込むでしょう。

    JR 車両動向 > E235系東京総合車両センター編成表
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい投稿「モトM-109編成新潟へ」を公開しました。 1週 1日前

    尾久車両センターへ疎開されていたモトM-109編成が、12月5日に新潟車両センターへ疎開されました。

    JR 車両動向 > E257系転属の記録

  • いちさと さんが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「勝田転入のE653系はカツK70編成に」というトピックを立てました。 1週 2日前

    本日、元ニイU-108編成が撮影され、編成番号がカツK70編成になっていることが確認されました。
    485系時代の波動用編成と同様の付番となります。
    https://twitter.com/Atsu_Koma7000/status/1069787172687962112

  • いちさと さんがサイト「4号車の管理より」で新しい投稿「千葉支社管内のワンマン化と今後の動き」を公開しました。 1週 4日前

    内房線(君津以南)、外房線(上総一ノ宮以南)、鹿島線のワンマン化で、車両動向が注目されています。今までの経緯と、今後の車両動向をまとめます。

    内房線、外房線、鹿島線のワンマン化が初めて外部に出たのは、2015年9月の組合資料です。
    千葉支社が「房総南線や鹿島線でワンマン運転の導入」を計画しているとの記述がありました。

    2016年11月には、「房総南線や鹿島線ではワンマン化に向けた調査が行われている」との記述が確認

  • いちさと さんが「E233系」フォーラムで「埼京線にE233系を7編成投入か」というトピックを立てました。 1週 4日前

    労組公式Twitterに、相鉄直通のため埼京線へE233系7編成を投入するとの記述が確認されました。労組レベルで情報が出てくるのは今回が初めてです。

    E233系が投入されること自体は、JARi(日本鉄道車輌工業会)の会報で明らかになっていた模様ですが、今回は「埼京線は相鉄との相互直通運転が行われるに当たり、E233系7本を増備」するとの記述で、投入理由と本数が労組レベルで明らかになった形となります。
    7編成の増備については、遡れば、国電総研スペシャル2009時点で噂として掲載されており、10年近く噂だけで引っ張ってきた案件でしたが、開業の延期などを乗り越え、そのまま登場することとなりそうです。

    別件ですが、昨日付で、運用中の車両への機動対応をしてきた東京総合車両センター池袋派出が廃止されたようです。

  • いちさと さんがフォーラム「209系ハエ64編成、運用復帰 ほか」の「209系」というトピックに返信しました。 1週 4日前

    (ご存知かもしれませんが)運用情報サイトを見ると、過去の目撃情報が分かります。誰でも記入できますので100%信用できるものでは無いですが、参考になるかと思います。
    https://loo-ool.com/rail/e233.cgi

    ハエ64編成は11月27日に運用復帰済み、ハエ72編成は今日現在も運用中です。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい投稿「ケヨM12編成新津へ」を公開しました。 1週 6日前

    11月30日にケヨM12編成が総合車両製作所新津事業所へ配給されました。インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
    JR 車両動向 > 205系京葉車両センター編成表

  • いちさと さんがフォーラム「JR東労組 E531系郡山転属を提言 その他」の「JRの車両その他」というトピックに返信しました。 2週前

    東労組の提言ではなく、東労組仙台地本の提言ですね。
    例えば、水戸地本からしたら、要員を失う可能性があるわけで、東労組としての意見となるかは今後の話と思われます。

  • いちさと さんがフォーラム「ミツB25編成長野入場」の「E231系」というトピックに返信しました。 2週 1日前

    この編成ですが、27日20時ごろに長野駅に到着している写真が撮影されています。
    厳密な敷地への入場だとしても午前中に行われていますので「28日未明」では無さそうです。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい投稿「ミツB25編成長野入場」を公開しました。 2週 1日前

    11月27日、ミツB25編成が長野総合車両センターへ入場しました。
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系三鷹車両センター編成表

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