• いちさと さんがフォーラム「E231系ミツB901編成、運用離脱中?」の「E231系」というトピックに返信しました。 5時間 18分前

    続報ですが、日立製VVVF(モハE231-901)のパワーユニットが取られているようです。(白い部分は養生と思われます。)
    休車のついでに部品を転用したのか、部品待ちで休車になったのか、どちらが先なのか分かりませんね。
    https://twitter.com/wall_7500ph/status/1174946796251959296

  • いちさと さんが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK103編成の解体はじまる」というトピックを立てました。 7時間 20分前

    郡山公開時点で解体場所へ留置されていたモハ651-3、モハ650-3ですが、本格的に解体が始まりました。まだ床下機器も綺麗なのですが、このまま姿を消してしまうようです。
    先頭車の解体を確認したらサイトへも反映したいと思います。
    https://twitter.com/rokugooichi/status/1174699549757181952

    651系0番台で残るのは4連2本ですが、こちらは輸送上必須な車両では無いので、常磐線全通でどうなるのでしょうか。

  • いちさと が更新を投稿 8時間 15分前

    TXの動きが多過ぎて、JRに手が回りません…。

  • いちさと さんが「E531系」フォーラムで「カツK460編成旧スカートに」というトピックを立てました。 8時間 45分前

    9月16日に踏切事故に遭遇していたE531系カツK460編成ですが、本日、旧型のスカートに交換されたことが確認されました。
    K459編成やK421編成で実績がある措置で、このまま運用に就くかもしれません。
    https://twitter.com/22531f/status/1174980243251056640

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい投稿「ケヨM28編成新津へ」を公開しました。 9時間 3分前

    9月20日にケヨM28編成が総合車両製作所新津事業所へ配給されました。インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
    JR 車両動向 > 205系京葉車両センター編成表

  • いちさと さんがフォーラム「ミツB41編成(8両)・ミツA540編成出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 21時間 58分前

    試験機器だと運転台にテプラを貼ったりしますし、保安装置なら運転台回りに変化があるはずなので、運転台の観察が必要ですね。

  • いちさと さんがフォーラム「E231系ミツB901編成、運用離脱中?」の「E231系」というトピックに返信しました。 22時間 8分前

    走行キロ調整をどのタイミングでやるかは状況によって違うので、一概に言えませんが、三鷹の傾向として、転用の3か月前(最後の機能保全の手前)に集中して調整して、送り出すような雰囲気があります。
    機能保全の回数を最小に抑えるための工夫でしょうね。

    離脱のあと、7月頭に機能保全を行ったミツB12編成は、もう一度機能保全を受けない限り、月末くらいに三鷹を去ってしまいます。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい投稿「ミツA540編成機器更新出場」を公開しました。 1日 8時間前

    E231系ミツA540編成が9月19日に機器更新を終え、長野総合車両センターを出場しました。
    JR 車両動向 > E231系三鷹車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい投稿「元ミツB41編成8両武蔵野線へ」を公開しました。 1日 8時間前

    9月19日、元ミツB41編成8両が大宮総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ回送されました。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系京葉車両センター編成表

  • いちさと さんが「JRの車両その他」フォーラムで「E129系B3編成の動き」というトピックを立てました。 1日 21時間前

    E129系ニイB3編成ですが、9月上旬に長岡車両センターで編成をばらされている姿が確認されています。
    外されている号車が線路モニタリング装置を搭載する車種であること、一昨日ごろから搭載の目撃があることから、そのような動きなのではと推測していますが、搭載後の写真が確認できていない状況です。
    https://twitter.com/nagaoka_64/status/1168444059402133509

    長岡なら台検も行うはずで、1両単位の設備は整ってそうですが、他配置の電車の改造場所になったのであれば珍しい動きです。

  • いちさと さんが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄10701F甲種準備か」というトピックを立てました。 1日 22時間前

    昨日、10000系10701Fのうち横浜寄り5両に、後部標識の取り付け、BPホースの仮設が行われていることが確認されました。
    来月、甲種輸送される当該編成の可能性が高いです。輸送票も貼ってあるかもしれませんね。
    https://twitter.com/sotetsuED14/status/1174206028218621953
    https://twitter.com/h_obata0203/status/1174243981519204356

    同編成は2002年に最初に新製された編成です。

  • いちさと さんがフォーラム「元ミツB41編成は武蔵野線。」の「E231系」というトピックに返信しました。 4日 6時間前

    更新の件はサイトコンテンツにも記載しています。
    車番が緑背景の車両が中央総武緩行線時代に機器更新済みの車両です。
    https://tx-style.net/jr/4524.php

    廃車が出ることを見越してか、中間付随車はこれらの編成も全車未更新となっています。

  • いちさと さんがフォーラム「郡山公開と入場車両の状況」の「JRの車両その他」というトピックに返信しました。 5日 5時間前

    四季島のマザーベース(担当する総合車両センター)は、2017年3月に公開された労組資料で明らかになっています。今年度に指定保全を行うことも別の資料で既出です。
    この既出の資料では、入換動車を重連にするとの記述がありましたが、今回の「改修」が重連に伴うものなのかどうかは不明です。なお、掲示によると、今月中にE657系10連を使った「入換動車トライアル」が設定されていました。

  • いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい投稿「2171総合基地から旅立つ」を公開しました。 5日 10時間前

    廃車になった71Fの2両について、9月4日以降、2171が行方不明になっていましたが、9月15日に2271が搬入された解体場所で2171を確認しました。9月5日夜、6日夜のいずれかで搬出されていた可能性が高いです。
    今までの経緯は、脱線した71Fの現状(その1、その2、その3)をご確認ください。もう1両の2271は搬出を確認済みです(詳細)。
    陸送前(7月20日)
    ブルーシートから顔を出した最後の姿は、7月20日に撮影し

  • いちさと さんが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄10000系が長野入場へ」というトピックを立てました。 5日 14時間前

    本日発売の鉄道ダイヤ情報によると、来月上旬、相鉄10000系の長野への甲種輸送が設定されています。
    JRであれば機器更新を行う時期ですが、気になる動きです。

    長野総合車両センターは協力会社主体になるとの労組資料もあり、JRTMは今まで以上に、JR以外の仕事を長野でしていくことになるかもしれません。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい投稿「元ミツB31編成4両三鷹へ」を公開しました。 6日 11時間前

    9月14日、元ミツB31編成4両が豊田車両センター武蔵小金井派出から三鷹車両センターへ返却されました。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代

  • いちさと さんが「JRの車両その他」フォーラムで「郡山公開と入場車両の状況」というトピックを立てました。 6日 14時間前

    本日、郡山総合車両センターが公開され、E531系のワンマン化改造工事、701系、E721系の線路モニタリング装置搭載工事を見ることができました。

    ◇E531系ワンマン化改造工事
    カツK553編成へ最初に施工され、今月K552編成でも確認されていた、安全確認カメラ搭載などの改造ですが、掲示などから状況が見えてきました。
    現在郡山に入場している3000番台はK551編成(添付写真1右側)、K553編成(添付写真1左側)ですが、K553編成は「ホームモニタ撤去」兼「ワンマン化改造工事」、K551編成はワンマン化改造工事を件名とした臨時入場で、いずれも第一改造場で改造中でした。また、9月下旬にK554編成がワンマン化改造工事のため入場予定です。
    K553編成は、今回、量産化改造のために入場したよう…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんがフォーラム「E261系サフィール踊り子の先頭車が姿を現わす」の「JRの車両その他」というトピックに返信しました。 1週前

    床下機器を見ると、特急型で初めてINTEROSを搭載したようですね。モニタリング保全体系になるのでしょうか。
    妻面が気になりますが、構内撮影が禁止だと、道路通過時に妻面だけを撮るのは困難かもしれません。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい投稿「トウ551編成11両東京入場」を公開しました。 1週前

    9月13日、トウ551編成11両が東京総合車両センター(工場)へ入場しました。うち10両は中央総武緩行線へ転属予定です。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系東京総合車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい投稿「元ミツB8編成4両八高川越線へ」を公開しました。 1週 3日前

    9月9日から10日にかけて、元ミツB8編成4両が秋田総合車両センターを出場し、東大宮操車場まで配給されました。新ハエ44編成で、10日中に川越車両センターへ回送されています。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系川越車両センター編成表

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