• ひらまるーん さんが「E235系」フォーラムで「トウ02編成 公式出場試運転」というトピックを立てました。 2か月 1週前

    かねてより製造されていることが確認されていたE235系量産車第1号となるトウ02編成が本日総合車両製作所新津事業所を出場し、公式試運転を行っています。
    量産先行車との違いは今のところ2号車に新設されたアンテナ台座と、E233系8000番台で採用されたパンタグラフ脇の安全帯フック掛けが新設されていることが挙げられます。

  • ひらまるーん さんが「小田急電鉄(千代田線/常磐緩行線)」フォーラムで「4061×10がATO・CBTC本設工事へ」というトピックを立てました。 2か月 2週前

    4月4日に海老名車両基地からJR東日本 松戸車両センターに送り込まれていた4061×10が本日JR東日本 長岡機関区所属EF64 1032にけん引され、JR東日本 大宮総合車両センターへ入場しました。
    これまで4060×10・4059×10で行われてきたのと同様にJR常磐緩行線で導入が予定されているCBTC(無線列車制御システム)並びに地下鉄千代田線で導入が予定されているATO(自…[ 続きを読む ]

  • ひらまるーん さんが「E231系」フォーラムで「ヤマU61編成 機器更新出場」というトピックを立てました。 2か月 2週前

    3月10日に機器更新工事のため郡山総合車両センターに入場した小山車両センター所属ヤマU61編成が4月6日に出場しました。
    付属編成では18本目の更新となり、2002年度までに投入された車両で更新されていないのは、U2・U4・U6・U8・U10・U12・U14・U66・U67・U69の10本となりました。

  • ひらまるーん さんが「E231系」フォーラムで「マト110編成 機器更新入場」というトピックを立てました。 2か月 2週前

    松戸車両センター所属のマト110編成が機器更新工事実施のため長野総合車両センターへ本日付で回送されました。

    これまで松戸車両センター所属車は長野総合車両センターにおいてE233系2000番台のCBTC・ATO準備工事、E231系付属編成の機器更新等で入場実績がありますが、E231系基本編成では初の入場となります。

    これまでの松戸車基本編成の機器更新は東京総合車両センターでの実施でしたが、長野総合車両センターでの実施が今後も続くようですと、機器更新のペースアップも可能になるかもしれません。


    https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/8…[ 続きを読む ]

  • ひらまるーん さんが「E231系」フォーラムで「マト110編成 機器更新入場」というトピックを立てました。 2か月 2週前

    松戸車両センター所属のマト110編成が機器更新工事実施のため長野総合車両センターへ本日付で回送されました。

    これまで長野総合車両センターではE233系2000番台のCBTC・ATO準備工事、E231系付属編成の機器更新等で入場実績がありますが、E231系基本編成では初の入場となります。

    これまでの松戸車基本編成の機器更新は東京総合車両センターでの実施でしたが、長野総合車両センターでの実施が今後も続くようですと、機器更新のペースアップも可能になるかもしれません。

  • ひらまるーん さんが「E231系」フォーラムで「マト110編成 機器更新入場」というトピックを立てました。 2か月 2週前

    松戸車両センター所属のマト110編成が機器更新工事実施のため長野総合車両センターへ本日付で回送されました。

    これまで長野総合車両センターではE233系2000番台のCBTC・ATO準備工事、E231系付属編成の機器更新等で入場実績がありますが、E231系基本編成では初の入場となります。

    これまでの松戸車基本編成の機器更新は東京総合車両センターでの実施でしたが、長野総合車両センターでの実施が今後も続くようですと、機器更新のペースアップも可能になるかもしれません。

  • ひらまるーん さんが「E231系」フォーラムで「マト110編成 機器更新入場」というトピックを立てました。 2か月 2週前

    松戸車両センター所属のマト110編成が機器更新工事実施のため長野総合車両センターへ本日付で回送されました。

    これまで長野総合車両センターではE233系2000番台のCBTC・ATO準備工事、E231系付属編成の機器更新等で入場実績がありますが、E231系基本編成では初の入場となります。

    これまでの松戸車基本編成の機器更新は東京総合車両センターでの実施でしたが、長野総合車両センターでの実施が今後も続くようですと、機器更新のペースアップも可能になるかもしれません。


  • ひらまるーん さんが「E231系」フォーラムで「ヤマU63編成 機器更新出場」というトピックを立てました。 3か月 3週前

    機器更新工事のため郡山総合車両センターに2月2日に入場した小山車両センター所属のE231系1000番台 ヤマU63編成が3月1日に出場し、所属区まで配給回送されました。
    郡山総合車両センターでは11本目の機器更新工事、小山車の付属編成では17本目の更新となりました。
    2003年までに製造された車両で未更新で残るのは残り11本となりました。

    https://twitter.com/i/web/status/836941560092606464

  • ひらまるーん さんが「E231系」フォーラムで「ミツA540編成 長野総合車セへ入場」というトピックを立てました。 4か月 3週前

    昨年5月に東京総合車両センターから三鷹車両センターに転用され、中央総武線で活躍していたE231系500番台ミツA540編成が本日長野総合車両センターに自走で入場しました。
    先日郡山総合車両センターへ国府津車両センター所属のE233系3000番台付属編成が入場していることなどから推測するに、地上設備CBM化の一環であるモニタリング装置搭載が目的と思われます。

    https://twitter.com/nmbnagaokaef64/status/825925017904877568

  • ひらまるーん さんが「E231系」フォーラムで「ミツA540編成 長野総合車セへ入場」というトピックを立てました。 4か月 3週前

    昨年5月に東京総合車両センターから三鷹車両センターに転用され、中央総武線で活躍していたE231系500番台ミツA540編成が本日長野総合車両センターに自走で入場しました。
    先日郡山総合車両センターへ国府津車両センター所属のE233系3000番台付属編成が入場していることなどから、地上設備CBM化の一環であるモニタリング装置搭載が目的と思われます。

    https://twitter.com/nmbnagaokaef64/status/825925017904877568

  • ひらまるーん さんが「小田急電鉄(千代田線/常磐緩行線)」フォーラムで「大宮入場中の4060×10に小変化」というトピックを立てました。 5か月 3週前

    初投稿となりますよろしくお願いします。

    11月4日にJR東日本 大宮総合車両センターにCBTC(無線列車制御システム)等の取り付け工事のため入場した4060×10ですが、クハ4560の前照灯がLED化されていることが確認されました。

    2016年度増備分として12月20日付で総合車両製作所横浜事業所を出場した4066×10も前照灯がLED化されていること、更に4000形をベースとしたE233系2000番台は長野総合車両センター入場から1ヶ月でCBTC対応工事を終えて出場していることを考慮すると、4066×10と共通化した運転台設備への改造も並行して行われている可能性もあるかもしれません。

  • ひらまるーん さんが「小田急電鉄(千代田線/常磐緩行線)」フォーラムで「大宮入場中の4060×10に小変化」というトピックを立てました。 5か月 3週前

    初投稿となりますよろしくお願いします。

    11月4日にJR東日本 大宮総合車両センターにCBTC(無線列車制御システム)等の取り付け工事のため入場した4060×10ですが、クハ4560の前照灯がLED化されていることが確認されました。

    2016年度増備分として12月20日付で総合車両製作所横浜事業所を出場した4066×10も前照灯がLED化されていることから、4066×10と共通化した運転台設備への改造も並行して行われているものと思われます。

  • ひらまるーん さんが「小田急電鉄(千代田線/常磐緩行線)」フォーラムで「大宮入場中の4060×10に小変化」というトピックを立てました。 5か月 3週前

    初投稿となりますよろしくお願いします。

    11月4日にJR東日本 大宮総合車両センターにCBTC(無線列車制御システム)等の取り付け工事のため入場した4060×10ですが、クハ4560の前照灯がLED化されていることが確認されました。

    12月20日付で総合車両製作所横浜事業所を出場した4066×10も前照灯がLED化されていることから、4066×10と共通化した運転台設備への改造も並行して行われているものと思われます。

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