183/189系・485系の淘汰

183系・189系の動き

最終製造から30年以上が経過した183系・189系は老朽化により、長野車が「妙高」の定期運用を持つ以外は、臨時列車の運用に就き、波動用車両として配置されています。
2013年4月1日時点では88両が所属していましたが、波動用となった185系への置き換えが進行しており、急速に数を減らしています。現在は長野に6連4本、豊田に6連3本が所属しています。

編成番号背景色の例

編成の組み換えや廃車で消滅した編成
長野総合車両センターに所属する編成
豊田車両センターに所属する編成

編成表

2013年4月時点で所属していた車両の動きを掲載しています。
車番欄のハイフンより前の数字は形式の最後の一桁を表しています。
←上野    高崎・宇都宮→
←東京    大垣→
183系1000番台・189系0・500番台10両編成






クハ18X モハ18X モハ18X モハ189 モハ188 モハ189 モハ188 モハ189 モハ188 クハ189
編成 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 動き 長野回送
チタH101
オオH101(i)
3-1023 9-25 8-25 26 26 30 30 34 34 513 H61編成と組み換え
13/07消滅
オオH101(ii) オオH61(ii) オオH101(ii)
チタH102
オオH102
9-509 9-19 8-19 21 21 38 38 41 41 11 13/08/29
トタM52 廃車 トタM52
以下、2013年4月以降に組成された編成。
オオH101(ii)
13年07月組成
3-1023 3-1044 2-1044 25 25 30 30 34 34 513 H61編成と組み換え
13/07組成
13/09/25
廃車 トタM51 廃車
00年00月組成 ←上野    高崎・宇都宮→
←東京    大垣→
183系1000番台・189系0・500番台8両編成





クハ189 モハ183 モハ182 モハ183 モハ182 モハ183 モハ182 クハ189
編成 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 長野回送
チタH81
オオH81
508 1013 1013 1020 1020 1018 1018 10 13/09/24
トタM51 廃車 トタM51
00年00月組成 ←上野   高崎・宇都宮→
←東京    大垣・大月→
←千葉        東京→
←直江津   長野・軽井沢→
183系1000番台・189系0・500番台6両編成




クハ18X モハ18X モハ18X モハ18X モハ18X クハ18X
編成 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 動き 長野回送
チタH61
オオH61(i)
9-504 3-1044 2-1044 3-1047 2-1047 9-8 H101編成と組み換え
13/07消滅
H61(ii) オオH101(ii) オオH61(ii)
マリ31 3-1017 3-1025 2-1025 3-1015 2-1015 3-1018 13/12/23
廃車
マリ32 3-1021 3-1034 2-1034 3-1004 2-1004 3-1022 13/12/15
廃車
ナノN101 3-1525 9-28 8-28 9-37 8-37 3-1528
運用中
ナノN102 9-9 9-32 8-32 9-40 8-40 9-510
運用中
ナノN103 8-102 9-33 8-33 9-39 8-39 8-602
運用中
編成 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 動き 長野回送
オオOM101 3-1529 3-1042 2-1042 3-1049 2-1049 2-101 14/01/20
廃車
オオOM102 3-1505 3-1028 2-1028 3-1045 2-1045 3-1012 13/11/28
廃車
オオOM103 3-1527 3-1054 2-1054 3-1032 2-1032 2-102 13/07/30
ナノN104
トタM50 9-14 9-20 8-20 9-44 8-44 9-507
運用中
以下、2013年4月以降に組成された編成。
編成 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 動き 長野回送
オオH61(ii)
13年07月組成
9-504 9-26 8-26 3-1047 2-1047 9-8 H101編成と組み換え
13/07組成
13/08/21
廃車
ナノN104
13年08月転入
3-1527 3-1054 2-1054 3-1032 2-1032 2-102
運用中
編成 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 動き 長野回送
トタM51
13年07月組成
9-508 9-25 8-25 9-30 8-30 9-10
運用中
トタM52
13年07月組成
9-509 9-38 8-38 9-41 8-41 9-11
運用中

485系の動き

481系初期車の登場から2014年で半世紀を数え、最終製造車も35年を経過した485系も老朽化により、徐々に置き換えが進められています。
485系は2012年10月1日時点で、ジョイフルトレイン(JT車)を除くと154両が所属しています。勝田と新潟のほか青森に28両、仙台に12両が所属していますが、これらの車両には動きが見られません。

勝田の485系

勝田車両センターにはJT車を除き波動用として10両が配置されていましたが、2013年1月に全てが廃車となりました。
00年00月組成 ←いわき    上野→
勝田車両センター所属485系6・4両編成







クロハ481 モハ485 モハ484 クハ481 クハ481 モハ485 モハ484 モハ485 モハ484 クハ481
編成 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 郡山回送
K60
K40

1501

1053

1053

345
1505 1011 1011 1013 1013 1504 13/01/22
13/01/16
廃車

新潟の485系

新潟車両センターにはJT車を除き104両が配置されていましたが、「いなほ」用E653系1000番台の投入によって廃車が進行しており、2015年7月現在で6両編成5本を残すのみとなっています。 なお、この表のほかにT18編成のクハ481-1508が新津に回送されています。
00年00月組成 ←新潟    金沢・秋田・新宿→
新潟車両センター所属485系6両編成




クハ481 モハ485 モハ484 モハ485 モハ484 クロハ481
編成 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 回送
K1 346 1088 1088 1057 1057 1028 15/03/19 秋田
廃車
K2 347 1042 1042 1021 1021 1030 14/06/09 長野
廃車
R21 3018 3037 3037 3070 3070 3024 15/05/09 秋田
廃車
R22 3348 3065 3065 3066 3066 3004 15/06/17 長野
廃車
R27 3011 3030 3030 3054 3054 3037 15/07/08 長野
廃車
T11 1029 1061 1061 1085 1085 1009 13/10/11 秋田
廃車
T12 1027 1016 1016 1015 1015 1026 14/06/27 秋田
廃車
T13 1025 1064 1064 1041 1041 1025 14/12/26 秋田
廃車
T14 352 1012 1012 1043 1043 1018 13/09/26 秋田
廃車
T15 1007 1036 1036 1052 1052 1022 14/07/28 長野
廃車
T16 351 1020 1020 1045 1045 1011 14/04/18 秋田
廃車
T17 332 1010 1010 1083 1083 1023 14/01/08 長野
廃車
(増結用) -- 3086 3086 -- -- -- 14/05/29 長野
廃車

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