田町車両センター

211系田町車両センター所属車組み換えの概要

以前の計画では捻出された113系2階建てサロは、そのまま改造されて211系(高崎車両センター)に全34両が転用される予定でしたが、グリーン車の需要の多い東海道線の211系平屋サロを高崎車両センターに持って行き、代わりに捻出された113系2階建てサロを組み込み、東海道線は全編成を2階建てグリーン車2連に統一することとなりました。
この計画変更に伴って、211系田町車両センター所属車に、2階建て+2階建て12ユニットを、平屋+2階建てとなっていた12編成(N1~N6、N21~N26編成)に組み込んで、平屋+2階建てユニット12編成分を捻出しました。
捻出された平屋+2階建て12ユニットは寒冷地仕様化改造を施し、113系2階建てサロから直接改造された5ユニットと共に、高崎車両センターの211系に組み込まれました。

まとめ

←東京   新基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車








クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ213 サロ212 モハ211 モハ210 クハ210
既存編成 元コツ113系G車 既存編成
N1編成 1 1 1 1 2 108 105 2 2 1
N2編成 2 3 3 3 4 102 129 4 4 2
N3編成 3 5 5 5 6 109 127 6 6 3
N4編成 4 7 7 7 8 107 101 8 8 4
N5編成 5 9 9 9 10 118 110 10 10 5
N6編成 6 11 11 11 12 117 115 12 12 6
N21編成 2007 2007 2007 2007 2008 106 103 2008 2008 2007
N22編成 2009 2010 2010 2010 2011 103 124 2011 2011 2009
N23編成 2011 2013 2013 2013 2014 114 128 2014 2014 2011
N24編成 2013 2016 2016 2016 2017 101 123 2017 2017 2013
N25編成 2015 2019 2019 2019 2020 116 125 2020 2020 2015
N26編成 2017 2022 2022 2022 2023 105 126 2023 2023 2017

(組み替え1本目)N3編成の組み替え

最初の組み換えです。
品川→大宮:2005年01月19日(既存G車組み込みで回送)
大宮→大船:2005年01月21日(G車抜き8両で回送)
大船→品川:2005年01月31日(改造G車組み込みで回送)
←東京   旧基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車








クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ211 サロ212 モハ211 モハ210 クハ210
N3編成 3 5 5 5 6 3 3 6 6 3
113系捻出サロ
元K74 元K70


サロ124 サロ124
G車セット 9 27
↓↓↓
←東京   新基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車




(方転)


クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ213 サロ212 モハ211 モハ210 クハ210
N3編成 3 5 5 5 6 109 127 6 6 3
N3編成捻出サロ
高崎C1編成へ


サロ211 サロ212
捻出G車 3 3
※211系既存サロユニットの抜き取りは大宮総合車両センターで実施。
※113系捻出サロユニットの組み込みは鎌倉総合車両センターで実施。
※サロ124-9はサロ213-109に改造。
※サロ124-27はサロ212-127に改造。

(組み替え2本目)N5編成の組み替え

2回目の組み換えです。新湘南色+湘南色の不揃いな編成になりました。
品川→大宮:2005年02月02日(既存G車組み込みで回送)
大宮→大船:2005年02月21日(G車抜き8両で回送)
大船→品川:2005年03月03日(改造G車組み込みで回送)
←東京   旧基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車








クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ211 サロ212 モハ211 モハ210 クハ210
N5編成 5 9 9 9 10 5 5 10 10 5
113系捻出サロ
元K50 元K72


サロ124 サロ124
G車セット 18 10
↓↓↓
←東京   新基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車




(方転)


クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ213 サロ212 モハ211 モハ210 クハ210
N5編成 5 9 9 9 10 118 110 10 10 5
N5編成捻出サロ
高崎C2編成へ


サロ211 サロ212
捻出G車 5 5
※211系既存サロユニットの抜き取りは大宮総合車両センターで実施。
※113系捻出サロユニットの組み込みは鎌倉総合車両センターで実施。
※サロ124-18はサロ213-118に改造。
※サロ124-10はサロ212-110に改造。

(組み替え3本目)N6編成の組み替え

3回目の組み換えです。湘南色+湘南色の綺麗な編成になる模様です。
品川→大宮:2005年04月21日(既存G車組み込みで回送)
大宮→大船:2005年05月12日(G車抜き8両で回送)
大船→品川:2005年05月23日(改造G車組み込みで回送)
←東京   旧基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車








クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ211 サロ212 モハ211 モハ210 クハ210
N6編成 6 11 11 11 12 6 6 12 12 6
113系捻出サロ
元K56 元K54


サロ124 サロ124
G車セット 17 15
↓↓↓
←東京   新基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車




(方転)


クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ213 サロ212 モハ211 モハ210 クハ210
N6編成 6 11 11 11 12 117 115 12 12 6
N6編成捻出サロ
高崎C3編成へ


サロ211 サロ212
捻出G車 6 6
※211系既存サロユニットの抜き取りは大宮総合車両センターで実施。
※113系捻出サロユニットの組み込みは鎌倉総合車両センターで実施。
※サロ124-17はサロ213-117に改造。
※サロ124-15はサロ212-115に改造。

(組み替え4本目)N25編成の組み替え

4回目の組み換えです。新湘南色+湘南色の不揃いな編成になります。
N20番台初の組み換えです。
品川→大宮:2005年07月09日(既存G車組み込みで回送)
大宮→大船:2005年07月26日(G車抜き8両で回送)
大船→品川:2005年08月12日(改造G車組み込みで回送)
←東京   旧基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車




(方転) (方転)

クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ210 サロ213 モハ211 モハ210 クハ210
N25編成 2015 2019 2019 2019 2020 5 5 2020 2020 2015
113系捻出サロ
元K55 元K67


サロ124 サロ124
G車セット 16 25
↓↓↓
←東京   新基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車




(方転)


クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ213 サロ212 モハ211 モハ210 クハ210
N25編成 2015 2019 2019 2019 2020 116 125 2020 2020 2015
N25編成捻出サロ
高崎C4編成へ
(方転) (方転)
サロ210 サロ213
捻出G車 5 5
※211系既存サロユニットの抜き取りは大宮総合車両センターで実施。
※113系捻出サロユニットの組み込みは鎌倉総合車両センターで実施。
※サロ124-16はサロ213-116に改造。
※サロ124-25はサロ212-125に改造。

(組み替え5本目)N1編成の組み替え

5回目の組み換えです。
品川→大宮:2005年--月--日(既存G車組み込みで回送)
大宮→大船:2005年09月06日(G車抜き8両で回送)
大船→品川:2005年09月15日(改造G車組み込みで回送)
←東京   旧基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車








クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ211 サロ212 モハ211 モハ210 クハ210
N1編成 1 1 1 1 2 1 1 2 2 1
捻出サロ
元K68 元K46


サロ124 サロ124
G車セット 14 5
↓↓↓
←東京   新基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車




(方転)


クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ213 サロ212 モハ211 モハ210 クハ210
N1編成 1 1 1 1 2 114 105 2 2 1
N1編成捻出サロ
高崎C5編成へ


サロ211 サロ212
捻出G車 1 1
※211系既存サロユニットの抜き取りは大宮総合車両センターで実施。
※113系捻出サロユニットの組み込みは鎌倉総合車両センターで実施。
※サロ124-14はサロ213-114に改造。
※サロ124-5はサロ212-105に改造。

2006年04月中旬:サロ213-114をN23編成のサロ213-108と差し替え
←東京   新基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車




(方転)


クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ213 サロ212 モハ211 モハ210 クハ210
N1編成 1 1 1 1 2 108 105 2 2 1
※既存サロユニットの組み換えは田町車両センターで実施。

(組み替え6本目)N4編成の組み替え

6回目の組み換えです。
品川→大宮:2005年09月28日(既存G車組み込みで回送)
大宮→大船:2005年--月--日(G車抜き8両で回送)
大船→品川:2005年10月07日(改造G車組み込みで回送)
←東京   旧基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車








クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ211 サロ212 モハ211 モハ210 クハ210
N4編成 4 7 7 7 8 4 4 8 8 4
113系捻出サロ
元K60 元K59


サロ124 サロ124
G車セット 7 1
↓↓↓
←東京   新基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車




(方転)


クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ213 サロ212 モハ211 モハ210 クハ210
N4編成 4 7 7 7 8 107 101 8 8 4
N4編成捻出サロ
高崎C6編成へ


サロ211 サロ212
捻出G車 4 4
※211系既存サロユニットの抜き取りは大宮総合車両センターで実施。
※113系捻出サロユニットの組み込みは鎌倉総合車両センターで実施。
※サロ124-7はサロ213-107に改造。
※サロ124-1はサロ212-101に改造。

(組み替え7本目)N24編成の組み替え

7回目の組み換えです。サロ213形がサロ125形からの改造となるため外観はN21・22編成と全く同じ。
一連の組み換えでは一番綺麗な編成となる予定です。
品川→大宮:2005年10月30日(既存G車組み込みで回送)
大宮→大船:2005年10月31日(G車抜き8両で回送)
大船→品川:2005年11月11日(改造G車組み込みで回送)
←東京   旧基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車




(方転) (方転)

クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ210 サロ213 モハ211 モハ210 クハ210
N24編成 2013 2016 2016 2016 2017 4 4 2017 2017 2013
113系捻出サロ
元K41 元K58
(方転)
サロ125 サロ124
G車セット 1 23
↓↓↓
←東京   新基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車








クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ213 サロ212 モハ211 モハ210 クハ210
N24編成 2013 2016 2016 2016 2017 101 123 2017 2017 2013
N24編成捻出サロ
高崎C7編成へ
(方転) (方転)
サロ210 サロ213
捻出G車 4 4
※211系既存サロユニットの抜き取りは大宮総合車両センターで実施。
※113系捻出サロユニットの組み込みは鎌倉総合車両センターで実施。
※サロ125-1はサロ213-101に改造。
※サロ124-23はサロ212-123に改造。

(組み替え8本目)N26編成の組み替え

8回目の組み換えです。N24編成同様サロ125を組み込みますが帯は不揃い。
品川→大宮:2005年--月--日(既存G車組み込みで回送)
大宮→大船:2005年12月06日(G車抜き8両で回送)
大船→品川:2005年12月14日(改造G車組み込みで回送)
←東京   旧基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車




(方転) (方転)

クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ210 サロ213 モハ211 モハ210 クハ210
N26編成 2017 2022 2022 2022 2023 6 6 2023 2023 2017
113系捻出サロ
元K45 元K75
(方転)
サロ125 サロ124
G車セット 5 26
↓↓↓
←東京   新基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車








クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ213 サロ212 モハ211 モハ210 クハ210
N26編成 2017 2022 2022 2022 2023 105 126 2023 2023 2017
N26編成捻出サロ
高崎C8編成へ
(方転) (方転)
サロ210 サロ213
捻出G車 6 6
※211系既存サロユニットの抜き取りは大宮総合車両センターで実施。
※113系捻出サロユニットの組み込みは鎌倉総合車両センターで実施。
※サロ125-5はサロ213-105に改造。
※サロ124-26はサロ212-126に改造。

(組み替え9本目)N2編成の組み替え

品川→大宮:2005年12月16日(既存G車組み込みで回送)
大宮→大船:2006年01月11日(G車抜き8両で回送)
大船→品川:2006年01月18日(改造G車組み込みで回送)
←東京   旧基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車








クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ211 サロ212 モハ211 モハ210 クハ210
N2編成 2 3 3 3 4 2 2 4 4 2
捻出サロ
元K42 元K65
(方転)
サロ125 サロ124
G車セット 2 29
↓↓↓
←東京   新基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車








クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ213 サロ212 モハ211 モハ210 クハ210
N2編成 2 3 3 3 4 102 129 4 4 2
N2編成捻出サロ
高崎C9編成へ


サロ211 サロ212
捻出G車 2 2
※211系既存サロユニットの抜き取りは大宮総合車両センターで実施。
※113系捻出サロユニットの組み込みは鎌倉総合車両センターで実施。
※サロ125-2はサロ213-102に改造。
※サロ124-29はサロ212-129に改造。

(組み替え10本目)N22編成の組み替え

品川→大宮:2006年01月20日(既存G車組み込みで回送)
大宮→大船:2006年02月06日(G車抜き8両で回送)
大船→品川:2006年02月15日(改造G車組み込みで回送)
←東京   旧基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車




(方転) (方転)

クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ210 サロ213 モハ211 モハ210 クハ210
N22編成 2009 2010 2010 2010 2011 2 2 2011 2011 2009
113系捻出サロ
元K43 元K53
(方転)
サロ125 サロ124
G車セット 3 24
↓↓↓
←東京   新基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車








クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ213 サロ212 モハ211 モハ210 クハ210
N22編成 2009 2010 2010 2010 2011 103 124 2011 2011 2009
N22編成捻出サロ
高崎C10編成へ
(方転) (方転)
サロ210 サロ213
捻出G車 2 2
※211系既存サロユニットの抜き取りは大宮総合車両センターで実施。
※113系捻出サロユニットの組み込みは鎌倉総合車両センターで実施。
※サロ125-3はサロ213-103に改造。
※サロ124-24はサロ212-124に改造。

(組み替え11本目)N21編成の組み替え

品川→大宮:2006年02月--日(既存G車組み込みで回送)
大宮→品川:2006年03月15日(改造G車組み込みで回送)
←東京   旧基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車




(方転) (方転)

クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ210 サロ213 モハ211 モハ210 クハ210
N21編成 2007 2007 2007 2007 2008 1 1 2008 2008 2007
113系捻出サロ
元K63 元K52


サロ124 サロ124
G車セット 6 3
↓↓↓
←東京   新基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車




(方転)


クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ213 サロ212 モハ211 モハ210 クハ210
N21編成 2007 2007 2007 2007 2008 106 103 2008 2008 2007
N21編成捻出サロ
高崎C11編成へ
(方転) (方転)
サロ210 サロ213
捻出G車 1 1
※211系既存サロユニットの抜き取りは大宮総合車両センターで実施。
※113系捻出サロユニットの組み込みも大宮総合車両センターで実施。
※サロ124-6はサロ213-106に改造。
※サロ124-3はサロ212-103に改造。

(組み替え12本目)N23編成の組み替え

品川→大宮:2006年03月--日(既存G車組み込みで回送)
大宮→品川:2006年04月21日(改造G車組み込みで回送)
←東京   旧基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車




(方転) (方転)

クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ210 サロ213 モハ211 モハ210 クハ210
N23編成 2011 2013 2013 2013 2014 3 3 2014 2014 2011
113系捻出サロ
元K62 元K71


サロ124 サロ124
G車セット 8 28
↓↓↓
←東京   新基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車




(方転)


クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ213 サロ212 モハ211 モハ210 クハ210
N23編成 2011 2013 2013 2013 2014 108 128 2014 2014 2011
N23編成捻出サロ
高崎C12編成へ
(方転) (方転)
サロ210 サロ213
捻出G車 3 3
※211系既存サロユニットの抜き取りは大宮総合車両センターで実施。
※113系捻出サロユニットの組み込みも大宮総合車両センターで実施。
※サロ124-28はサロ213-128に改造。
※サロ124-8はサロ212-108に改造。

2006年04月中旬:サロ213-108をN1編成のサロ213-114と差し替え
←東京   新基本編成10連   熱海→
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車




(方転)


クハ211 サハ211 モハ211 モハ210 サハ211 サロ213 サロ212 モハ211 モハ210 クハ210
N23編成 2011 2013 2013 2013 2014 114 128 2014 2014 2011
※既存サロユニットの組み換えは田町車両センターで実施。

© 2004-2019 いちさと

Forgot your details?