車両概要:E653系

E653系の概要
2019年10月14日現在

2018年は新潟車両センターの7連1本が、波動輸送用に勝田車両センターへ里帰りしました。
2019年は動きのない1年となりそうです。

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車両動向

編成一覧

形式一覧


新潟車両センター所属車。

車両動向

現行の配置、配置の推移をまとめます。

現行の配置

詳細

配置 編成表 充当線区 補足 両数
勝田車両センター 7×1 波動用 7 7
新潟車両センター 7×7 いなほ 49 65
4×4 しらゆき 16
合計両数: 72

配置の推移(2006年末以降)

詳細

配置 2018年末 2017年末 2016年末
勝田車両センター 7×17 消滅0 消滅0
新潟車両センター 7×765 7×872 7×872
4×4 4×4 4×4
合計 72 合計 72 合計 72
動き 新潟車両センターの7連1本が、波動輸送用に勝田車両センターへ里帰りしました。 動きのない1年でした。 動きのない1年でした。
配置 2015年末 2014年末 2013年末
勝田車両センター 消滅0 7×115 7×551
4×2 4×4
新潟車両センター 7×872 7×757 7×321
4×4 4×2
合計 72 合計 72 合計 72
動き 「いなほ」「しらゆき」への転用が完了しました。 「いなほ」に加え、「しらゆき」への転用が始まりました。 「フレッシュひたち」から撤退し、「いなほ」への転用が始まりました。
配置 2012年末 2011年末 2010年末
勝田車両センター 7×872 7×872 7×872
4×4 4×4 4×4
合計 72 合計 72 合計 72
動き 「フレッシュひたち」からの撤退が始まりました。 動きのない1年でした。 動きのない1年でした。
配置 2009年末 2008年末 2007年末
勝田車両センター 7×872 7×872 7×872
4×4 4×4 4×4
合計 72 合計 72 合計 72
動き 動きのない1年でした。 動きのない1年でした。 動きのない1年でした。
配置 2006年末 2005年末 2004年末
勝田車両センター 7×872 0 0
4×4
合計 72 合計 0 合計 0
動き 動きのない1年でした。

編成一覧

勝田車両センター所属
配置:7両

7×1:波動用

全1編成
方面
←いわき
上野→
勝田車両センター所属E653系1000番台
号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車

WC

__>_

WC

WC

__>_

WC

クハE653
1000A
クロス
モハE652
1000A
クロス
モハE653
1000A
クロス
サハE653
1000A
クロス
モハE652
1000A
クロス
モハE653
1000A
クロス
クロE652
1000A
グリーン
形式詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細
主変換装置
(CI)
-
CI8
IGBT
CI8
IGBT
-
CI8
IGBT
CI8
IGBT
-
補助電源装置
インバータ部(SIV)
-
SC57
IGBT
- -
SC57
IGBT
- -
空気圧縮機
(CP)
MH3114-
C1500E
- - - - -
MH3114-
C1500E
その他- - - - - - -

新潟車両センター所属
配置:65両

7×7:いなほ

全7編成
方面
←新潟
酒田・秋田→
新潟車両センター所属E653系1000番台
号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車

WC

__>_

WC

WC

__>_

WC

クハE653
1000A
クロス
モハE652
1000A
クロス
モハE653
1000A
クロス
サハE653
1000A
クロス
モハE652
1000A
クロス
モハE653
1000A
クロス
クロE652
1000A
グリーン
形式詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細
主変換装置
(CI)
-
CI8
IGBT
CI8
IGBT
-
CI8
IGBT
CI8
IGBT
-
補助電源装置
インバータ部(SIV)
-
SC57
IGBT
- -
SC57
IGBT
- -
空気圧縮機
(CP)
MH3114-
C1500E
- - - - -
MH3114-
C1500E
その他- - - - - - -

4×4:しらゆき

全4編成
方面
←新潟
上越妙高・新井→
新潟車両センター所属
E653系1100番台
号車 4号車 3号車 2号車 1号車

WC

__>_

WC

クハE653
1100A
クロス
モハE652
1100A
クロス
モハE653
1100A
クロス
クハE652
1100A
クロス
形式詳細詳細詳細詳細詳細
主変換装置
(CI)
-
CI8
IGBT
CI8
IGBT
-
補助電源装置
インバータ部(SIV)
-
SC57
IGBT
- -
空気圧縮機
(CP)
MH3114-
C1500E
- - -
その他- - - -

形式一覧

形式別の番台分布状況は以下の通りです。
番台クハE652クハE653クロE652サハE653モハE652モハE653
10007両A
1両A
7両A
1両A
7両A
1両A
14両A
2両A
14両A
2両A
11004両A
4両A
4両A
4両A

両数の後のアルファベットはサイト独自の分類で、下記のルールに従っています。
  • パンタ形態の違い、電気連結器の違い、トイレの有無は別区分とする。
  • 主要3機器(主制御装置または主変換装置、補助電源装置インバータ部、空気圧縮機)の形式が異なる場合に別区分とする。
  • ただし、互換性がある機器で、現に複数の形式が混在している場合は、両方を併記して同一区分とする。
  • 数年しか存在せず、編成表に反映されていない形態は扱わない。(主変換装置が更新後、補助電源装置が更新前のE501系など。)
  • 今までの遍歴は問わない。(新製時に形態が異なった試作車が、量産化改造で同一形態になった、など。)
  • 他は全て同一形態とする。(所属、帯色、保安装置、車内案内装置、自重などの違いは無視する。)
一部で公式のアルファベット分類が公表されている形式もありますが、互換性はありません。

クハE652形

計0両

クハE652-6
© Train Side View by TKM
クハE652形0番台(A)の側面写真
CISIVCP


MH3114-C1500E
その他機器
WC

クハE652
-0A
クロス
CPを搭載するWC付の制御車で、現在の在籍はありません。

計0両

(画像準備中)
CISIVCP



その他機器
WC

クハE652
-100A
クロス
WC付の制御車で、現在の在籍はありません。

計4両

クハE652-1102
© Train Side View by TKM
クハE652形1100番台(A)の側面写真
CISIVCP



その他機器
WC

クハE652
-1100A
クロス
WC付の制御車で、新潟車両センターに4両が在籍しています。

クハE653形

計0両

クハE653-6
© Train Side View by TKM
クハE653形0番台(A)の側面写真
CISIVCP


MH3114-C1500E
その他機器

クハE653
-0A
クロス
CPを搭載する制御車で、現在の在籍はありません。

計0両

(画像準備中)
CISIVCP


MH3114-C1500E
その他機器

クハE653
-100A
クロス
CPを搭載する制御車で、現在の在籍はありません。

計8両

クハE653-1003
© Train Side View by TKM
クハE653形1000番台(A)の側面写真
CISIVCP


MH3114-C1500E
その他機器

クハE653
-1000A
クロス
CPを搭載する制御車で、新潟車両センターに7両、勝田車両センターに1両が在籍しています。

計4両

クハE653-1102
© Train Side View by TKM
クハE653形1100番台(A)の側面写真
CISIVCP


MH3114-C1500E
その他機器

クハE653
-1100A
クロス
CPを搭載する制御車で、新潟車両センターに4両が在籍しています。

クロE652形

計8両

クロE652-1003
© Train Side View by TKM
クロE652形1000番台(A)の側面写真
CISIVCP


MH3114-C1500E
その他機器
WC

クロE652
-1000A
グリーン
CPを搭載するWC付の制御車で、新潟車両センターに7両、勝田車両センターに1両が在籍しています。

サハE653形

計0両

サハE653-6
© Train Side View by TKM
サハE653形0番台(A)の側面写真
CISIVCP



その他機器
WC

サハE653
-0A
クロス
WC付の中間付随車で、現在の在籍はありません。

計8両

サハE653-1003
© Train Side View by TKM
サハE653形1000番台(A)の側面写真
CISIVCP



その他機器
WC

サハE653
-1000A
クロス
WC付の中間付随車で、新潟車両センターに7両、勝田車両センターに1両が在籍しています。

モハE652形

計0両

モハE652-11
© Train Side View by TKM
モハE652形0番台(A)の側面写真
CISIVCP
CI8 IGBT
SC57 IGBT

その他機器
WC

モハE652
-0A
クロス
CI、SIVを搭載するWC付の中間電動車で、現在の在籍はありません。

計16両

モハE652-1005
© Train Side View by TKM
モハE652形1000番台(A)の側面写真
CISIVCP
CI8 IGBT
SC57 IGBT

その他機器
WC

モハE652
-1000A
クロス
CI、SIVを搭載するWC付の中間電動車で、新潟車両センターに14両、勝田車両センターに2両が在籍しています。

計4両

モハE652-1102
© Train Side View by TKM
モハE652形1100番台(A)の側面写真
CISIVCP
CI8 IGBT
SC57 IGBT

その他機器
WC

モハE652
-1100A
クロス
CI、SIVを搭載するWC付の中間電動車で、新潟車両センターに4両が在籍しています。

モハE653形

計0両

モハE653-11
© Train Side View by TKM
モハE653形0番台(A)の側面写真
CISIVCP
CI8 IGBT


その他機器
__>_

モハE653
-0A
クロス
CIを搭載する中間電動車で、現在の在籍はありません。

計16両

モハE653-1005
© Train Side View by TKM
モハE653形1000番台(A)の側面写真
CISIVCP
CI8 IGBT


その他機器
__>_

モハE653
-1000A
クロス
CIを搭載する中間電動車で、新潟車両センターに14両、勝田車両センターに2両が在籍しています。

計4両

モハE653-1102
© Train Side View by TKM
モハE653形1100番台(A)の側面写真
CISIVCP
CI8 IGBT


その他機器
__>_

モハE653
-1100A
クロス
CIを搭載する中間電動車で、新潟車両センターに4両が在籍しています。

© 2004-2019 いちさと

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