スレッド:E257系

このトピックには33件のトピックと1件の返信が含まれ、4 日、 6 時間前 いちさと さんが最後の更新を行いました。

10件のトピックを表示中 - 1 - 10件目 (全33件中)
  • No. 32 : M-112編成は機器更新済み

    #12427 編集
     いちさと 
    キーマスター
    ノートを取り急ぎ翻訳しました。どう運用していくか未確定な部分もあり、整備を続ける予定です。 表示

    ダイヤ改正で埋もれていますが、No.31の通り、昨日E257系新塗装車が姿を見せ、動画も公開されています。
    5:28付近でモハE257-112のVVVFインバータが写っており、従来のSC67とは冷却部の外観が異なっていることが分かります。
    https://www.youtube.com/watch?v=jXr1_TxKyck
    労組資料(その他スレNo.226)の通り、機器更新が行われたことになります。

    また、サロハE257-12も新塗装化され、転用されることになりました。

  • No. 31 : モトM-112編成中間車新塗色現る

    #12409 編集

    No.27で長野総合車両センターに転用改造のため入場していたモトM-112編成の中間車のみですが、12/14に塗装棟から出てきた模様です。
    解体されたカツK30編成リゾートエクスプレスゆうに試験された色と同じになってます。
    このあとさらに塗色するかは不明とのことです。
    https://twitter.com/hyama5071/status/1073399030925783040?s=21

    これだけ見ると、西日本の681系か281系を彷彿させますね。

  • No. 30 : モトM-109編成新潟へ疎開

    #12358 編集

    尾久車両センター疎開中だったモトM-109編成ですが、12/5に新潟車両センターへ向けて自力で回送されました。
    スレちがいですが、翌12/6に、E353系モトS114編成が長野総合車両センターから尾久車両センターへ疎開されたので、押し出されて新潟に行った形となります。
    https://twitter.com/mud8m/status/1070674919728369666?s=21

  • No. 29 : モトM-103編成秋田へ

    #12114 編集
     主任 
    参加者

    昨日、EF81-140と連結されたモトM-103編成ですが、本日夕方に尾久車両センターを発ち、秋田総合車両センターに向けて配給輸送されてます。
    秋田でも解体予定のキハ40を試験車に塗装の試験を行なっており、色合い的に長野で解体予定の185系とほぼ同一であること、秋田公開でもE257系転用改造する旨が記載されてることから、185系置き換え用改造が施工されるものと思われます。
    また、これまで松本車両センターから首都圏に疎開された0番台だけだった集約臨列車に新たに幕張車両センターの500番台が充当され始めたようで、185系も徐々に活躍の場が後継に継がれているようです。
    https://twitter.com/yuu_hana0119/status/1059710811172614145?s=21

    最終投稿 1 ヶ月、 1 週前 by  主任
  • No. 28 : E257系とEF81が2度目の連結

    #12100 編集
     いちさと 
    キーマスター
    ノートを取り急ぎ翻訳しました。どう運用していくか未確定な部分もあり、整備を続ける予定です。 表示

    先月、E257系と機関車の連結が3回(EF81@尾久、EF64@尾久、EF64@長野)確認されていますが、本日、EF81と二度目の連結が尾久車両センターで確認されました。
    実際に配給されることになるのか気になります。
    一方、長野総合車両センター入場中のM-112編成は、相変わらず中間車が屋外に留置されているようです。
    https://twitter.com/RVc6932g/status/1059338534232850432

  • 1 No. 27 : モトM-112編成転用改造か

    #12004 編集
     いちさと 
    キーマスター
    ノートを取り急ぎ翻訳しました。どう運用していくか未確定な部分もあり、整備を続ける予定です。 表示

    10月1日に長野総合車両センターへ入場しているE257系モトM-112編成ですが、装置保全に加え、転用改造を施行している可能性が高まってきました。

    通例、E257系の装置保全は1か月弱で出場しますが、同編成は現在も工場外に姿を見せていません。
    (6月15日に長野へ到着したモトM-107編成も7月10日に入場しており、1か月弱で出場しています。)

    特に中間4両(モハE256-112、モハE257-112、サロハE257-12、サハE257-12)は、10月18日に建屋内に取り込まれたものの、22日までに屋外に戻っており、装置保全そのものに着手していない状況です。
    仮に装置保全だけを目的としていた場合、大幅な工期の延長となってしまいます。

    よって、M-107、M-111編成とは異なり、転用改造に着手した可能性が高いと思います。組合資料では転用改造は機器更新を併施するとの記述があったため、年内に出るかどうかという状況でしょうか。
    なお、同編成が転用改造だった場合、中間車の工期は比較的短くなるはずで、抜かれている4両が新編成に組み込まれるか否かは、まだ判断できない状況です。

    E257系は機関車との連結試験が今月数回行われており、配給を伴った改造入場も近々行われることが予想されます。

    参考(M-112編成の動き)
    10月18日:中間4両が工場内へ入場(動画
    10月22日:この日までに中間4両が工場内から廃車置き場へ移動(記事

  • No. 26 : E257系0番台の団体・修学旅行臨運用

    #11873 編集
     べえたくん 
    参加者
    天衣無縫 表示

    https://twitter.com/i/web/status/1048469495189102594
    https://tx-style.net/groups/series257/media/840/[/url]
    https://www.youtube.com/watch?v=JGT7M5_tJG8
    No.23ではE257系の修学旅行臨に備えた訓練が行われたとありますが、次々に修学旅行臨や団体臨時列車が運行されています。

    東海道線方面に転用されることが決まり、これから大宮などに姿を表す機会も増えていくと思いますが、それをひと足早く見ることになっています。

  • No. 25 : モトM-110編成がEF81と連結

    #11810 編集
     いちさと 
    キーマスター
    ノートを取り急ぎ翻訳しました。どう運用していくか未確定な部分もあり、整備を続ける予定です。 表示

    本日、尾久車両センターでモトM-110編成とEF81-139が連結している姿が確認されています。
    前例のない組成ですので、今までの例だと連結試験と思われます。
    秋田公開時の資料によると、E257系の改造は今年度から始まる予定とされており、近いうちに本格的な配給、改造が始まることになりそうです。
    https://twitter.com/aqourslocks/status/1047020630196064256

    最近、疎開の動きをまとめられていませんが、E257系0番台は大宮総合車両センター東大宮センターベースで波動輸送が始められており、疎開ではなく東大宮常駐で運用されている状況です。
    尾久、国府津などに疎開している編成は、機能保全のためか、定期的に松本へ返却されており、動きが見えにくくなっています。
    また長野への入出場も続いており、昨日はM112編成が入場しています。
    https://twitter.com/hyama5071/status/1046563034573856768

  • No. 24 : E257系秋田入場か?(2018〜21年度)

    #11506 編集
     いちさと 
    キーマスター
    ノートを取り急ぎ翻訳しました。どう運用していくか未確定な部分もあり、整備を続ける予定です。 表示

    秋田総合車両センター公開で、定期検査、または機器更新におけるE257系の入場を伺わせる掲示が見られました。
    掲示では209系、E231系に並び、E257系を明記する形で、「首都圏での検修技術習得に取り組む」との記述があり、ニューバリュープランの検証にも触れています。
    また、上の年表では2018年度下半期から2021年度にE257系の転用を示すマークがあります。
    https://twitter.com/e11_e12/status/1031133711373197313

    また、本日、東大宮に疎開していたモトM-105編成の返却が行われています。
    https://twitter.com/h7lastrun/status/1031400628889636864

    最終投稿 4 ヶ月前 by  いちさと
  • No. 23 : E257系松本車波動輸送へ(追記)

    #11491 編集
     いちさと 
    キーマスター
    ノートを取り急ぎ翻訳しました。どう運用していくか未確定な部分もあり、整備を続ける予定です。 表示

    8月16日発売の鉄道ダイヤ情報によると、集約臨時列車(日光方面)にE257系松本車両センター所属車が充当されるようです。9月以降に設定されています。
    大宮総合車両センター東大宮センターの各編成は、疎開というより常駐で運用投入となりそうです。

    <08/19 16:45追記>
    19日、モトM-107編成による日光線での試運転が確認されました。
    https://twitter.com/h7lastrun/status/1031038489603653633

    最終投稿 4 ヶ月前 by  いちさと
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