E257系NA-09編成 長野出場

トピック:E257系NA-09編成 長野出場

スレッド:E257系
「E257系」スレッドのノート

◇0・2000・5000番台の動き
・松本車両センター基本編成:
元は9連16本。2021年12月を以て大宮総合車両センターへの転用が完了。
・松本車両センター付属編成:
元は2連5本。全車が2020年6月15日付で廃車され長野総合車両センターで解体済。
・大宮総合車両センター基本編成:
9連13本が2000番台化。NA-03、06、09編成は一部改造未了のまま出場し後日再入場。
9連3本が5000番台化。

◇500・2500・5500番台の動き
・幕張車両センター:
元は5連19本。
5連2本(NB-11,12編成)が秋田入場中。
5連4本が2500番台化され大宮総合車両センターに転用。
5連3本が5500番台化され大宮総合車両センターに転用。労組資料に波動輸送用との記述。

◇リンク
E257系転属の記録
E257系松本車両センター編成表(最新版)
E257系幕張車両センター編成表(最新版)
E257系大宮総合車両センター編成表(最新版)

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E257系NA-09編成 長野出場

#13028

本日、E257系2000番台NA-09編成が長野総合車両センターより出場・配給回送されました。牽引機は長岡車両センター所属のEF64-1032でした。同編成はこのまま東大宮まで回送されると思われますが、塗装関係を含めて今後の動向が注目されます。

返信:追記 : 長野総合車両センターを出場したE257系2000番…

#13029

追記 : 長野総合車両センターを出場したE257系2000番台ですが、大宮到着後そのまま大宮総合車両センターに入場しました。大宮総車セで残りの工事を施工するのでしょうか?

返信:そのまま入場ってことは残りを大宮でやるでしょう。誘導障害試験…

#13031
BLT
モデレーター

そのまま入場ってことは残りを大宮でやるでしょう。
誘導障害試験もまだだったようで、今回配給での出場となりました。
(つまり、踊り子として営業デビュー後も長野の山岳地帯を走れる?)
塗装も途中段階だったようで、秋田で改造中の元モトM-103編成と同じ色になるのではないかとの噂もあります。

返信:誘導障害試験ですが、私鉄より夜間間合いが少ないJR各社では、…

#13048
いちさと
キーマスター
@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。 @kawayuki0917 表示

誘導障害試験ですが、私鉄より夜間間合いが少ないJR各社では、(直達ノイズ試験・帰線電流試験共に)事前確認手法が発達しており、特性が近い環境での定置試験などで、データを稼ぐ傾向があります。?
結果として、逗子から新形式が自走で出てくるようなことが起きます。

試験が済んでいるかどうかは、輸送形態からは分からないかもしれません。

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