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209系もとミツC510、C512編成、武蔵野線転用改造進む
209系もとミツC510、C512編成の武蔵野線転用改造がATにて進んでいます。両編成とも帯が張り替えられたようです。
209系元C510編成、秋田総合車両センターにて構内試運転施行されました。#209系 pic.twitter.com/opk6aXiImQ
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 16, 2019
209系元C510が構内試運転をしている最中、噂の元C512が構内入換で姿を現しました。#209系 pic.twitter.com/wXSe6hlfVa
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 16, 2019
なお、C510は今年2月、C512は昨年12月AT入場ですが、C510が先に構内試運転を行ったようです。C512は試運転後出場せず、その後C510の構内試運転が行われました。理由は不詳。
どちらかがATを出場すると、唯一総武線に残っているC511が離脱しそうな気がします…
返信：元ミツC512編成は試運転を行なっており(3/1実施 そのま…
元ミツC512編成は試運転を行なっており(3/1実施 https://twitter.com/gogogo32441585/status/1101384625622929410?s=21)そのまま出てくるのかと思いきやトラブルがあったようで。故障して運用を離脱、治して復帰することもなく秋田に行ったので仕方ないのかもしれません。
なんか512が出てこないとか言ってるけど、後輩に聞いたら、構内試運転後にぶっ壊れてATしばらく出てこれないそうです…
— ヤテトレE231 (@oqaw27B_Sobu512) April 11, 2019
しばらく出れないようで、この件で治してもう一度試運転はするでしょう。
元ミツC510編成が先に出場し、ミツC511編成も三鷹での最後が近いと噂されてるようで、何もなければ元ミツC512編成より先に改造終えて出場、元ミツC512編成の出場は秋田入場の209系500番台の中でも最後になるかと思います・・・
返信：トラブルや不具合があったかどうかは推測の域を出ず、ツイートも…
トラブルや不具合があったかどうかは推測の域を出ず、ツイートも信憑性に疑問がありますが、構内試運転で落成できたかどうかは、出場時の検査表記から分かりますね。
3月付の表記となった場合は、落成とは無関係の要因で、出場が遅れたことになりますし、4月以降の表記であれば、構内試運転で何らかの不具合があった可能性が高くなります。
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