スレッド：JR東日本の設備/路線
「JR東日本の設備/路線」スレッドのノート
該当のノートがありません。タイトルが「（まとめ）JR東日本の設備/路線」のノートを作成することで、この場所へ自動公開されます。
作成にあたっては、私見や独自研究を避けて最近のスレッドの話題をまとめたノートを目指していきたいと考えています。
ご意見などは運営グループへお願い致します。
画像は各グループの「メディア」から追加できます。掲載はトピック投稿者・管理の判断となります。
盛岡以北でも320km/h運転へ
@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。
@kawayuki0917 表示
従来、東北新幹線盛岡以北のJRTTが保有する整備新幹線区間では、最高速度が260km/hに抑えられてきましたが、朝日新聞Webサイトに、約200億円を投じて5年後の320km/h運転を目指すとの記事が掲載されました。
3月改正では共用走行区間で160km/h運転を行う予定ですが、それ以上の時間短縮効果が得られそうです。
https://www.asahi.com/articles/ASLDV65ZRLDVUTIL04L.html
「盛岡―新青森間の防音壁のかさ上げや吸音板の設置、トンネル出入り口の設備改良などを進め、おおむね５年以内の完成をめざす」と記載されています。
Like／関連リンク
見るべきと感じた記事にLikeをお願いします。
Tetsudo.com 鉄道車両トピックス
E233系 中央快速線用グリーン車 甲種輸送／2024年4月23日（火） - 鉄道コム
【4月23日～】中央快速線用E233系グリーン車8両が、総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送。
www.tetsudo.com
185系 特急 あしかが大藤吉川美南号 運転／2024年4月22日（月） - 鉄道コム
【4月20日】185系6両編成による特急「あしかが大藤吉川美南号」が、吉川美南～足利間で運転。
www.tetsudo.com
E653系 上沼垂色車両 運転開始／2024年4月21日（日） - 鉄道コム
【4月21日】E653系H202編成が、「上沼垂色」となり、営業運転を開始。
www.tetsudo.com
特急 絶景ネモフィラ君津号 運転／2024年4月21日（日） - 鉄道コム
【4月20日～21日】E653系7両編成による特急「絶景ネモフィラ君津号」が、君津～勝田間で運転。
www.tetsudo.com
特急 あしかが大藤大船号 運転／2024年4月21日（日） - 鉄道コム
【4月20日～21日】E257系5両編成による特急「あしかが大藤大船号」が、大船～足利間で運転。
www.tetsudo.com
返信フォーム（免責事項）
トピック「盛岡以北でも320km/h運転へ」には新しい返信をつけることはできません。
