◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）
◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）
◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み
◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）
◇5000系
◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）
◇2020系
2150Fをもって増備終了
東急線にてホームドア開扉トラブルが続発
11月23日に東急田園都市線高津駅にて、ホームドアが一部開扉しないトラブルがありました。
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_245.html
原因は手動でホームドア開扉操作をする際、ホームドアの両数設定の確認が不十分だったことにより、5両編成分(大井町線各停)のドアしか開かなかったことによるため。
なお、同月2日には同駅で開扉操作を失念し、ホームドアが開かないトラブルがあったばかりです。
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_232.html
12日には目黒線新丸子駅でもホームドア開扉トラブルがありました。
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_236.html
東急では、2019年度までに全駅にホームドアを設置すべく、急ピッチでホームドアの進めてきましたが、それゆえに「ほころび」が現れたのかもしれません。
Like／関連リンク
Tetsudo.com 鉄道車両トピックス
返信フォーム（免責事項）
トピック「東急線にてホームドア開扉トラブルが続発」には新しい返信をつけることはできません。
