房総特急・東海道特急に新着席サービス導入

トピック:房総特急・東海道特急に新着席サービス導入

スレッド:E257系
「E257系」スレッドのノート

◇0・2000・5000番台の動き
・松本車両センター基本編成:
元は9連16本。2021年12月を以て大宮総合車両センターへの転用が完了。
・松本車両センター付属編成:
元は2連5本。全車が2020年6月15日付で廃車され長野総合車両センターで解体済。
・大宮総合車両センター基本編成:
9連13本が2000番台化。NA-03、06、09編成は一部改造未了のまま出場し後日再入場。
9連3本が5000番台化。

◇500・2500・5500番台の動き
・幕張車両センター:
元は5連19本。
5連2本(NB-11,12編成)が秋田入場中。
5連4本が2500番台化され大宮総合車両センターに転用。
5連3本が5500番台化され大宮総合車両センターに転用。労組資料に波動輸送用との記述。

◇リンク
E257系転属の記録
E257系松本車両センター編成表(最新版)
E257系幕張車両センター編成表(最新版)
E257系大宮総合車両センター編成表(最新版)

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房総特急・東海道特急に新着席サービス導入

#13067
いちさと
キーマスター
@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。 @kawayuki0917 表示

組合提案の会社側資料において「2019年度末から将来」とされている範囲に「在来線特急新着席サービスの拡充(東海道線、房総特急)」との記述が確認されました。
すでにE257系2000番台には新着席サービス用の座席上方ランプが確認されていますが、房総特急についても導入を検討しているようです。

参考(公開された労組資料)
https://4gousya.net/?post_type=notes&name=bve

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