埼玉高速2000系が新木場に入線

トピック:埼玉高速2000系が新木場に入線

スレッド:その他の公民鉄(東日本エリア)
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埼玉高速2000系が新木場に入線

#16001
ひだま
参加者

昨日、埼玉高速鉄道の2000系が有楽町線経由で新木場まで回送されました。新木場車両基地あるいは新木場CRに向かったものと思われます。


同系は定期検査を綾瀬工場で施工しているため、有楽町線・千代田線への入線実績はありますが、新木場への入線は初めてのようです。CRに入場したのであれば修繕工事を行う可能性が高いでしょう。

  • このトピックは2,025年、 8ヶ月前にひだまが編集しました。理由: CR入場の可能性について追記

返信:車齢から見ると、大規模修繕(B修繕)の時期になりますね。それ…

#16003

車齢から見ると、大規模修繕(B修繕)の時期になりますね。それと相鉄直通線用の必要な改造も行うのではないでしょうか。

  • この返信は2,025年、 8ヶ月前に幕張の鉄オタが編集しました。理由: 間違え修正
  • この返信は2,025年、 8ヶ月前にいちさとが編集しました。理由: 検索しても使用例が乏しい言葉だったため、「相東直通」→「相鉄直通」へ変更。

返信:埼玉高速鉄道からは相鉄直通に関して公式な発表はなく、2022…

#16008
ひだま
参加者

埼玉高速鉄道からは相鉄直通に関して公式な発表はなく、2022年度上期から8両編成列車の運転を開始する(ただし当面は6両編成列車も残る)ことのみが発表されています。
https://www.s-rail.co.jp/news/2019/pr-20190326-8ryouhensei.php
(ソース)
個人的には、埼玉高速鉄道が自社車両の8連化・相鉄直通対応工事を行うかは現時点では何とも言えないかと思います。羽沢横浜国大駅に設置されているホームドアの仕様から、6連での相鉄直通は考えにくいです。

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