ミツB6編成新習志野へ+ミツA503編成SIVの件

トピック:ミツB6編成新習志野へ+ミツA503編成SIVの件

スレッド:E231系
「E231系」スレッドのノート

◇山手線向け500番台の動き
・10号車以外の10両
・全編成が中央総武緩行線へ集結。
・10号車
・48両(E235系50編成-500番台新製2両)がE235系へ編入改造の上、組み込み。
・余剰となった4両(E231系52両-編入48両)については東京総合車両センターで解体。
・関連コンテンツ
山手線・中央総武緩行線の世代交代

◇中央総武緩行線向け0番台の動き
・6M4T化の上残留(6編成)
・3000番台化され八高川越線へ転用(6編成)
・上記の6M4T化で余る6編成を、八高川越線へ転用。
・武蔵野線へ転用(34編成・完了)。
・関連コンテンツ
山手線・中央総武緩行線の世代交代

◇機器更新の動き
・近郊タイプ前期車・常磐快速線向け0番台
・全編成の機器更新が完了した状況。一部中間付随車は未了。
・中央総武緩行線向け0・500番台・武蔵野線向け0番台・八高川越線向け3000番台
・基本的には、転用改造と並行して機器更新を施工。
・ミツB30~39、41編成は三鷹車両センター時代に機器更新を施工。
・東西線直通向け800番台
・今のところ機器更新は確認されていない状況。
・近郊タイプ後期車
・2020年度から機器更新開始。
※進捗は各編成表参照。

◇更に先の動き
・2017年時点の労組資料に近郊タイプE231系の転出、長野地区へのE231系の転入の話が掲載(詳細)。
転出が遅くなり、予定が変わった可能性があります。

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ミツB6編成新習志野へ+ミツA503編成SIVの件

#10220
いちさと
キーマスター
@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。 @kawayuki0917 表示

昨日、豊田車両センターに回送されていたミツB6編成ですが、本日、京葉車両センターまで回送されました。
また、EF81-140も京葉車両センターへ送り込まれています。
ドアステッカーなどは残っており、転属しない編成が連結試験を行ったケースに似ています。しかしながら、今回の一連の動きでは三鷹車両センターに残留する編成が配給されることも考えられますので、少し気になりますね。(国電総研さんではミツB10、20番台の編成とされていますので、今回では無さそうですが。)

SIVについてはSC114形系列のものが取り付けられているようですが、SIVについては銘板の脇に「保全」と書かれたプレートが取り付けてあるとの情報があり、新品ではないものが取り付けられた模様です。

お二方とも投稿ありがとうございます。
SIVの銘板は読めないものの、外形から搭載されていたSC61AをオーバーホールしたSC61系なのではと思います。基板やパワーユニットを交換する更新を受けているかもしれません。
(参考画像:SC114A搭載車SC61A搭載車

<23:14 追記>
Kousukeさんが銘板を撮影されていました。VVVFはSC113、SIVはSC61Aで確定です。

  • このトピックは6年、 10ヶ月前にいちさとが編集しました。理由: 銘板追加

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