スレッド:東武鉄道
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トピック:東武日光線南栗橋~新栃木間、10000系・10030系を順次20400系に置き換えへ

このトピックには0件の返信が含まれ、1人の参加者がいます。1 週、 1 日前 todaystyle272 さんが最後の更新を行いました。

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  • #14581
     todaystyle272 
    参加者
    悉く書を信ずれば則ち書無きに如かず 表示

    東武日光線に追加投入が予定されている東武20400系について、南栗橋駅?の駅貼りポスターにて詳細が告知されているようです。
    https://twitter.com/moha721/status/1170335632482136065
    https://twitter.com/UyeN18Woxb4iKD9/status/1168842503572742145
    ポスターによると、20400系の投入区間は「主に新栃木行き」(=新栃木~南栗橋)とあります。
    また、同じく貼付されている時刻表のドア数に、「3 or 4ドア」とあることから、現在10000系・10030系(ともに4ドア車)が投入されている運用が順次20400系(3ドア車)に置き換えられるものと見られます。なお、6050系(2ドア車)は今回の置き換え対象外となるようです。
    20400系にて運転される列車は日ごとに変わります。

    現在、20400系は現在10編成が転用改造を終えています(11編成目が改造後の検査待ち中)。
    https://www.youtube.com/watch?v=DRlH6gkTj6g
    まだ新栃木~南栗橋間の10000系・10030系をすべて置き換えるだけの本数はなさそうです。

    運用情報サイトによると、最近の新栃木~南栗橋間を往復する10000系・10030系は、通称「ブツ4」(2両+2両)がほとんどのようです。
    https://loo-ool.com/rail/TN/
    同区間に20400系が導入されると、10000系・10030系に余剰が出ますから、今後どのような動きになるか注目されます。

    • このトピックは todaystyle272が1 週、 1 日前に変更しました。
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