スレッド:E233系
「E233系」スレッドのノート

◇中央快速・青梅線向け0番台の動き
・グリーン車組込み準備工事を2019年から順次施工(詳細)。5月23日現在、1編成が施工済み。
 ・施工内容は、省令対応に伴うトイレ設置、トイレ設置に伴う編成組み換え、SIV増設など(詳細)。
 ・2019年5月27日から運用開始予定(詳細)。
 ・2019年度の東京総合車両センター施工予定は3編成(詳細・工事件名が同一なのかは不明)。
 ・H編成のグリーン車組込準備工事は長野総合車両センターで施工(詳細)。
・グリーン車の組込み予定
 ・対象は既存編成より少ない58編成。2023年度末からグリーン車を運用予定(詳細)。
・関連コンテンツ
 中央快速線グリーン車連結に伴う動き

◇常磐緩行線向け2000番台の動き
・千代田線FD導入に伴う改造工事
 ・2019年度の東京総合車両センター施工予定は5編成。(詳細・内容不明)。

◇埼京・川越線向け7000番台の動き
・労組Twitterより、相鉄直通に伴い、7編成を増備予定(詳細)。5月23日現在、5編成が出場済み。
 ハエ132・・・運用中(2019/03/13~)
 ハエ133・・・運用中(2019/05/31~)
 ハエ134・・・国府津疎開(~2019/08/31)→運用中(2019/09/04~)
 ハエ135・・・高崎疎開
 ハエ136・・・田町疎開(~2019/08/20)→相鉄貸出(2019/08/24~)→別ノートへ
 ハエ137・・・田町疎開(~2019/08/04、08/14~08/19、08/24~)→別ノートへ
 ハエ138・・・東大宮疎開(~2019/07/23)→田町疎開(2019/08/04~08/14、08/20~08/24)→別ノートへ
・相鉄直通に伴い、既存編成の改造工事を順次施工中(詳細)。
 ・2018年度に7編成、2019年度に24編成を改造予定(詳細)。

トピック:トタT40編成が出場(G車組込み準備改造なし)

このトピックには0件の返信が含まれ、1人の参加者がいます。4 ヶ月、 1 週前 いちさと さんが最後の更新を行いました。

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  • #14325
     いちさと 
    キーマスター
    なるべく新サイトの整備を進めたいところです。 表示

    No. 673でご紹介したトタT40編成ですが、本日出場しました。
    同編成はT37、39、41編成と同様に車体保全の時期でしたが、G車組込み準備改造が行われないケースとなりました。
    https://2nd-train.net/topics/article/24408/

    7月からの周期延伸により、車輪が持つ線区では次回の装置保全が伸びることになりますので、同編成が装置保全でG車組込み準備改造を行える(=2023年度末までに装置保全を受けられる)のか、怪しい展開になってきました。
    今後、指定保全や臨時入場でも改造をするのか、中央快速線から去る1編成なのか、気になるところです。

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