211系

10月18日、元タカA32編成4両が大宮総合車両センターを出場し、高崎車両センターへ回送されました。新タカA32編成です。
6年間に渡った211系の転用改造は今回で終了しました。週末に疎開関係を整理し「211系転属の記録」の更新を終了する予定です。

9月27日、元タカA36編成4両が大宮総合車両センターを出場し、高崎車両センターへ回送されました。新タカA36編成です。

9月8日、高崎車両センター構内で組成された、元タカA32編成4両が大宮総合車両センターへ入場しました。
同編成はダイヤ改正まで5連で運用されていました。

8月29日、元タカA33編成4両が大宮総合車両センターを出場し、高崎車両センターへ回送されました。新タカA33編成です。

8月23日、高崎車両センター構内で組成された、元タカA36編成4両が大宮総合車両センターへ入場しました。
同編成はダイヤ改正まで5連で運用されていました。

8月22日、元タカC6編成6両が大宮総合車両センターを出場し、高崎車両センターへ回送されました。
6両固定の新タカC6編成で、高崎地区の各線区で運用されるでしょう。6連最後の転用改造となりました。

7月4日から5日にかけて、盛岡車両センター青森派出（青森）へ疎開されていた元タカA33編成4両が高崎車両センターへ返却されました。

7月3日、元タカC15編成6両が大宮総合車両センターを出場し、高崎車両センターへ回送されました。
6両固定の新タカC15編成で、高崎地区の各線区で運用されるでしょう。

6月26日、高崎車両センター（新前橋）へ疎開されていた元タカC6編成6両が大宮総合車両センターへ入場しました。

6月13日、元タカA31・A32・A34・A36・A37編成の付随車各1両、計5両が長野総合車両センターへ配給されました。
今回の配給で211系5連は高崎車両センターから消滅しました。

6月7日から8日にかけて、盛岡車両センター青森派出（青森）へ疎開されていた元タカC6編成6両が高崎車両センターへ返却されました。

5月29日、元タカA34編成4両が大宮総合車両センターを出場し、高崎車両センターへ回送されました。新タカA34編成です。

5月22日、元タカA37編成4両が大宮総合車両センターを出場し、高崎車両センターへ回送されました。新タカA37編成です。

3月7日、元タカA31編成4両が大宮総合車両センターを出場し、高崎車両センターへ回送されました。新タカA31編成です。

5月12日、高崎駅（高崎）へ疎開されていた元タカC15編成6両が大宮総合車両センターへ入場しました。