トウ28編成10両新津出場

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系トウ23編成のうち10両が、8月10日に新潟車両センターから東京総合車両センターへ配給されました。 10号車へはサハE235-4623を組み込むでしょう。 JR 車両動向

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系トウ12編成のうち10両が、11月21日に新潟車両センターから東京総合車両センターへ配給されました。 10号車へはサハE235-4611を組み込むでしょう。 JR 車両動向

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系トウ15編成のうち10両が、3月2日に新潟車両センターから東京総合車両センターへ配給されました。 10号車へはサハE235-4617を組み込むでしょう。 JR 車両動向 &

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系トウ16編成のうち10両が、3月19日に新潟車両センターから東京総合車両センターへ配給されました。 10号車へはサハE235-4618を組み込むでしょう。 JR 車両動向

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系トウ19編成のうち10両が、5月10日に新潟車両センターから東京総合車両センターへ配給されました。 10号車へはサハE235-4627を組み込むでしょう。 JR 車両動向

E235系の量産が始まらず、山手線がE235系に統一される時期が動かないことから、サハE231形4600番台の改造工期が日々縮まる状況でした。 推定工期が2か月を切ったことから、余剰前提の代車が新製される可能性が高まりま

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系トウ24編成のうち10両が、8月21日に新潟車両センターから東京総合車両センターへ配給されました。 10号車へはサハE235-4625を組み込むでしょう。 JR 車両動向

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系トウ14編成のうち10両が、1月11日に新潟車両センターから東京総合車両センターへ配給されました。 10号車へはサハE235-4616を組み込むでしょう。 JR 車両動向