2004年3月13日から営業する国府津電車区E231系や転属待ちの205系、廃車の103系などが留置されている大宮工場に遊びついでに行ってきました。 特にサロE231は大量に留置されていました。 | ![]() 屋外で留置されている東海道線むけE231 |
![]() ところがサロは3両連結されています | ![]() 準備フタがあるので東海道線向けです |
![]() その隣には東海道線むけMユニット+クハ | ![]() そのさらに手前には武蔵野205とサロE231(2両)が… |
![]() 奥にはサロE231が6両も留置 (写真では3両しか写っていません) | ![]() 別アングルから |
![]() 上の写真のトリミング、 白線内にサロの足回りが見えるような… | ![]() こちらは埼京線サハ205です まだ転属時期じゃない編成なので台検でしょう(ハエ25) |
![]() 横から、4,5号車の表記がありました | ![]() これはさらに違う線、サロE231が2両留置 座席にはシートがかかっています |
![]() 左から、 武蔵野線205系(4両)、山手塗装、武蔵野線205系(4両) | ![]() 保存の301系のクハ、大宮のホームから見えます。 |
![]() 最近廃回されたマト103系、解体待ち | ![]() 武蔵野線用だった103系もいます |