長野総合車両センターへの転入

長野総合車両センターへの転入

2009年時点で甲信越向け115系2連7本、3連28本、6連14本、訓練車3連1本が配置されていました。また松本車両センターに123系1両が配置されていました。
2014年度末の北陸新幹線延伸により必要車両数が減りましたが、最終的に211系が3連36本、6連14本が転入し、豊田車両センター向けを含めて115系、123系の淘汰が完了しました。

編成表

長野総合車両センター
211系0/2000番台
←立川   直江津→
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車




編成 クハ211 モハ211 モハ210 モハ211 モハ210 クハ210 入場 出場
N601 1 1 1 2 2 1 12/08/30 14/04/16






秋田総合車両センター
(疎開せず入場)
チタN1編成
N602 2 3 3 4 4 2 14/06/04 14/09/19






秋田総合車両センター
酒田より入場)
チタN2編成
N603 3 5 5 6 6 3 14/04/10 14/07/09






秋田総合車両センター
青森より入場)
チタN3編成
N604 4 7 7 8 8 4 14/09/25 15/02/25






秋田総合車両センター
北長野より入場)
チタN4編成
N605 5 9 9 10 10 5 13/04/12 14/05/13






秋田総合車両センター
新潟より入場)
チタN5編成
N606 6 11 11 12 12 6 14/07/16 14/10/28






秋田総合車両センター
北長野より入場)
チタN6編成
N607 2007 2007 2007 2008 2008 2007 14/08/29 15/01/09






長野総合車両センター
青森より入場)
チタN21編成
N608 2009 2010 2010 2011 2011 2009 14/11/12 15/10/09






長野総合車両センター
青森より入場)
チタN22編成
N609 2011 2013 2013 2014 2014 2011 14/06/26 14/11/17






長野総合車両センター
北長野より入場)
チタN23編成
N610 2013 2016 2016 2017 2017 2013 14/10/09 15/03/10






長野総合車両センター
青森より入場)
チタN24編成
N611 2015 2019 2019 2020 2020 2015 14/04/28 14/08/29






長野総合車両センター
北長野より入場)
チタN25編成
N612 2017 2022 2022 2023 2023 2017 14/07/25 14/11/10






大宮総合車両センター
塩尻より入場)
チタN26編成
N613 2019 2025 2025 2026 2026 2019 14/11/06 15/03/04






大宮総合車両センター
青森より入場)
チタN31編成
N614 2022 2029 2029 2030 2030 2022 14/11/27 15/07/17






長野総合車両センター
青森より入場)
チタN32編成
長野総合車両センター
211系1000/3000番台
←立川   直江津→
1号車 2号車 3号車


編成 クモハ211 モハ210 クハ210 入場 出場(*1)
N301 3035 3035 3035 12/07/05 13/01/15



長野総合車両センター
(疎開せず入場)
マリ401編成
N302 3053 3053 3053 12/10/13 13/02/19



長野総合車両センター
(疎開せず入場)
マリ405編成
N303 3054 3054 3054 12/07/05 13/01/21



長野総合車両センター
(疎開せず入場)
マリ406編成
N304 3055 3055 3055 12/06/13 13/03/11



長野総合車両センター
(疎開せず入場)
マリ407編成
N305 3062 3062 3062 12/06/13 13/03/21



長野総合車両センター
(疎開せず入場)
マリ408編成
N306 3001 3001 3001 13/05/29 13/11/14



長野総合車両センター
直江津より入場)
タカA1編成
N307 3013 3013 3013 14/03/27 14/10/21



長野総合車両センター
新潟より入場)
タカC12編成
N308 3016 3016 3016 14/03/27 14/05/19



長野総合車両センター
新潟より入場)
タカC12編成
N309 3017 3017 3017 14/05/30 14/07/31



長野総合車両センター
長野駅より入場)
タカC10編成
N310 3018 3018 3018 14/05/30 14/09/10



長野総合車両センター
長野駅より入場)
タカC11編成
N311 3020 3020 3020 13/12/04 14/03/12



長野総合車両センター
長野駅より入場)
タカC10編成
N312 3023 3023 3023 13/05/29 13/12/13



長野総合車両センター
直江津より入場)
タカA23編成
N313 3024 3024 3024 13/10/28 14/01/14



長野総合車両センター
(疎開せず入場)
タカA24編成
N314 3048 3048 3048 13/11/27 14/03/28



長野総合車両センター
(疎開せず入場)
タカC11編成
N315 3049 3049 3049 14/04/17 14/06/21



長野総合車両センター
長野駅より入場)
タカC9編成
N316 3050 3050 3050 13/11/27 14/02/12



長野総合車両センター
長野駅より入場)
タカC9編成
N317 1001 1001 1001 14/04/23 14/07/01



大宮総合車両センター
青森より入場)
タカB1編成
N318 1002 1002 1002 14/05/16 14/07/10



大宮総合車両センター
北長野より入場)
タカB2編成
N319 1003 1003 1003 14/05/09 14/08/21



大宮総合車両センター
新潟より入場)
タカB3編成
N320 1004 1004 1004 13/12/04 14/02/27



大宮総合車両センター
武蔵小金井より入場)
タカB4編成
N321 1005 1005 1005 14/06/10 14/08/11



大宮総合車両センター
新前橋より入場)
タカB5編成
N322 1006 1006 1006 13/10/30 14/05/14



大宮総合車両センター
武蔵小金井より入場)
タカB6編成
N323 1007 1007 1007 14/02/06 14/03/31



大宮総合車両センター
北長野より入場)
タカB7編成
N324 1008 1008 1008 14/05/09 14/09/04



大宮総合車両センター
新潟より入場)
タカB8編成
N325 1009 1009 1009 14/04/10 14/06/12



大宮総合車両センター
酒田より入場)
タカB9編成
N326 1010 1010 1010 14/03/19 14/05/28



大宮総合車両センター
桐生より入場)
タカB10編成
N327 1011 1011 1011 14/01/22 14/03/26



大宮総合車両センター
桐生より入場)
タカB11編成



編成 クモハ211 モハ210 クハ210 入場 出場(*1)
N331 3040 3040 3040 12/10/13 13/02/22



長野総合車両センター
(疎開せず入場)
マリ501編成
N332 3041 3041 3041 13/01/10 13/02/27



長野総合車両センター
(疎開せず入場)
マリ502編成
N333 3042 3042 3042 13/03/28 13/05/09



長野総合車両センター
(疎開せず入場)
マリ503編成
N334 3043 3043 3043 13/05/31 13/07/12



長野総合車両センター
(疎開せず入場)
マリ504編成
N335 3044 3044 3044 13/05/31 13/08/19



長野総合車両センター
(疎開せず入場)
マリ505編成
N336 3046 3046 3046 13/04/25 13/06/15



長野総合車両センター
(疎開せず入場)
マリ506編成
N337 3038 3038 3038 13/03/28 13/09/12



長野総合車両センター
(疎開せず入場)
マリ507編成
N338 3039 3039 3039 13/08/22 13/10/11



長野総合車両センター
塩尻より入場)
マリ508編成
N339 3045 3045 3045 13/01/10 13/03/06



長野総合車両センター
(疎開せず入場)
マリ509編成

注記

(*) - 長野で転用改造を受けた編成は実質的な改造期間が不明確なので、各編成の試運転が目撃された日を掲載しました。

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