スレッド:211系

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このフォーラムには441件のトピックが含まれ、3 週間、 1 日前すいごう のプロフィール写真 すいごう さんが最後の更新を行いました。

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  • No. 440 : 元タカC1編成 1/26にOM入場済み

    #9642 編集
    すいごう のプロフィール写真 すいごう 
    世話役

    少し前の動きになりますが、元タカC1編成8両(A2+A3)が1/26に大宮に入場していたそうです。

    3月改正も近づいてきましたが、1月入場分まではダイヤ改正以前に出場しそうですね。
    (そのうち、どの程度が運用入りするのかは分かりませんが。)

    どのような置き換えになるのか、気になるところです。

  • No. 439 : 元タカC13編成 大宮出場

    #9637 編集
    すいごう のプロフィール写真 すいごう 
    世話役

    昨年12月から大宮に入場していた元タカC13編成6両(A8+A14)が、1/31に大宮から出場しました。

    この編成も、6両固定編成として出場したようです。

  • No. 438 : 元タカC14編成 大宮出場

    #9619 編集
    すいごう のプロフィール写真 すいごう 
    世話役

    昨年12月から大宮に入場していた元タカC14編成(A60+A61)が、
    1/18に大宮から出場しました。

    この他、1/17にタカC16編成(A9+A10)の方転配給が行われたそうで、両編成の入場も近そうです。

  • No. 437 : 元タカC13編成6両が高崎到着+改正

    #9551 編集
    いちさと のプロフィール写真 いちさと 
    キーマスター
    Niftyの件で国電総研さんの画像が見られなくなってしまいました。 表示

    12月16日、元タカC13編成6両が、疎開先の福島駅から高崎駅南留置線まで配給されています。
    通例では、数日後に大宮へ入場することになります。
    http://ameblo.jp/tetsumamire/entry-12229314550.html

    サイトでは、返却後や改造後の新前橋近辺の疎開はまとめていませんが、12月15日現在、整備済みのC4編成が高崎駅引上線、C8編成が高崎総合訓練センターへ疎開されているようです。
    この辺の動き、今からでも反映したいのですが、継続的にまとめている情報源が見当たりません・・・。

    さて、少し輸送の話が混ざりますが、16日に発表されたダイヤ改正の概要(高崎支社)では、211系の両毛線増発に伴う黒磯再撤退が公表されたほか、日中高崎~新前橋間の減便など、6両固定編成の導入を見越したと思われる変更が確認されました。一方で、211系5連の運用が残るかどうかは、今のところ判断ができない状況です。
    また、深谷、本庄、岡部などでホームを15両編成対応に延伸する工事が進んでいますが、こちらも直接的な記述が見られませんでした。
    http://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20161216_info.pdf

    減便の状況が見えないと確定できませんが、211系の黒磯再撤退などにより、E233系の新製投入が必要になるかもしれません。

  • No. 436 : 元タカC4編成再入場して出場

    #9527 編集
    いちさと のプロフィール写真 いちさと 
    キーマスター
    Niftyの件で国電総研さんの画像が見られなくなってしまいました。 表示

    本日、入場を把握していなかった元タカC4(元シマA4、A5)編成6両が、大宮総合車両センターを出場しました。
    慌てて入場に関する情報を探しましたが、下記のサイトによると、10月12日に入場する211系6連が撮影されていたようです。(元シマA11、A12編成は10月28日に入場しました。)
    http://joe123.cocolog-nifty.com/blog/2016/10/6794211om6795-9.html

    これが元タカC4編成だった可能性が高いです。
    元タカC4編成は疎開後に大宮総合車両センターへ入出場した編成で、このような編成の再入場は初めてだったことになります。
    号車番号は既に1~6号車に貼り替えされており、このまま6連7本が出揃うことになりそうですね。

    フォーラムへの投稿が止まってしまっていますが、11月29日には、元タカA27編成4両が大宮総合車両センターを出場し、高崎車両センターへ回送されています。
    4連は115系を完全に淘汰できる本数となりました。

  • No. 435 : サハ211-3054が長野へ

    #9496 編集
    いちさと のプロフィール写真 いちさと 
    キーマスター
    Niftyの件で国電総研さんの画像が見られなくなってしまいました。 表示

    タカA27編成が4連化されてから余剰になっていたサハ211-3054ですが、本日、長野へ配給されています。
    付随車のみでの配給は2012年の元タカB4、B6編成4両以来です。他の余剰車を待つのではと思っていましたが、1両で配給されたことから、一連の211系の短編成化・転属では最後の廃車となる可能性もあります。

  • No. 434 : タカA30編成大宮出場

    #9478 編集

    10月4日に入場したタカA30編成が本日11月2日に出場しました。


    編成札がかかっていませんが前日の構内試運転の目撃からA30編成だと思われます。

  • No. 433 : 元タカC17編成大宮入場 元タカC3編成大宮出場

    #9461 編集

    9月に青森から高崎へ返却された元タカC17編成6連(A11+A12編成)が、10月28日に大宮総合車両センターへ入場しました。

    また、9月に大宮総合車両センターへ入場していた元タカC3編成8連(A58+A59編成)ですが、A58編成が10月28日に、A59編成が同月25日にそれぞれ出場しています。

  • No. 432 : タカA27編成OM入場

    #9452 編集

    先日4連に組み直されたタカA27編成ですが、本日大宮総合車両センターへ入場しました。

  • No. 431 : Re:211系の動向

    #9434 編集
    KV234 のプロフィール写真 KV234 
    参加者

    >>元C5編成で入場済みのA56編成に関する情報は見当たりませんでした。

    同編成ですが、本日(10/6)大宮から出場しました。

    http://blogs.yahoo.co.jp/c57180c58239/40721012.html

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